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渝昆高铁重庆段昨日在渝昆高铁九龙坡站站场启动建设。渝昆高铁全线长约699公里，建设工期为6年，建成后重庆至昆明铁路运行时间由近5小时缩短至2小时。同日，渝昆高铁四川段在渝昆高铁泸州站同步举行建设启动活动。(央广网重庆9月30日)
据笔者了解，渝昆高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路通道中，京昆客运通道的重要组成部分，是一条以服务长途客流为主，兼顾城际客流的高速客运专线铁路。从加快推动新一轮内陆开放的视角看，渝昆高铁建成后，将全面加强成渝城市群与滇中地区各领域交流，催化区域协同发展，帮助西部地区加快融入全国高铁网，更好地对接“一带一路”建设和长江经济带发展。
渝昆高铁途经我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站。建成投运后，将形成重庆至昆明高速铁路大通道。同时，将进一步完善成渝间高速铁路通道网络，为推动成渝城市群一体化发展提供有力支撑。
渝昆高铁为推动成渝城市群一体化发展提供有力支撑。渝昆高铁是成渝地区的第二条高速通道，对四川省、重庆市交通大通道建设具有一定作用。路线经过西南地区人口最稠密的地区，融入“一带一路”发展，对推动西南地区的发具有深远意义。昭通和宜宾、泸州所辖部分地区是国家乌蒙山特困连片地区，渝昆高铁经过这些地区，进一步促进当地的资源开发，对乌蒙山特困连片地区实现与全国同步脱贫、同步小康具有重大的战略意义。
渝昆高铁帮助西部地区加快融入全国高铁网。渝昆高铁建设启动，重庆至昆明运行时间将由目前近5个小时缩短至2小时。上午一碗正宗的麻辣小面，中午一碗热腾腾的云南米线将成为现实。不仅将重庆、昆明两座城市紧密联系起来，还标志着重庆构建“米”字型高铁网迈出新的步伐，西部高铁网建设进一步提速。
“要致富，先修路”已经成为人们的共识。一个地区的经济发展和当地交通发展有着密切相关。笔者相信在不久的将来，贴地而飞的渝昆高铁将会在大西南发挥路网优势。（徐幸）
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