|
12月30日消息，法拉第未来首席执行官（CEO）毕福康（CarstenBreitfeld）在北京接受了媒体采访。其对媒体表示，此次此次来中国的主要任务是与中国的一些投资机构洽谈，以及会见国内的车企，洽谈FF91在中国的量产。 毕福康也谈到了贾跃亭个人债务重组的进展，他称贾跃亭先生希望自己能够尽快回国。 据毕福康介绍，法拉第FF希望能够和中方合作伙伴建立合资工资，将FF91的量产工作在中国完成。因为目前中国汽车行业存在不小的产能过剩情况，而通过建立合资工厂的方式，就可以避免占用大量的资金进工厂建设。 目前，法拉第FF正在国内积极寻找相应的投资机构，用于量产法拉第FF的下一步量产计划。据此前媒体报道，量产法拉第FF91还存在不小的资金需求。毕福康曾表示，为了生产FF91和FF81，还需要大约8.5亿美元，其中FF91准备在2021初上市。 在介绍贾跃亭的个人破产重组问题时，毕福康表示，法拉第未来创始人贾跃亭的个人债务问题，仍是FF发展的阴霾。不过，有95%的债权人能够理解重组计划，并愿意接受重组计划，只有少数债权人因为个人纠葛，对整个破产重组计划进行抹黑，阻碍其进行。 而贾跃亭先生则希望破产重组计划完成后，尽快回国，为量产FF91继续解决困难，进一步实施在中国市场的营销计划。 不过，目前来看，贾跃亭的回国大事又要往后拖几个月了。在此前的破产重组案中，美国特拉华州破产法庭法官做出决议，同意将贾跃亭个人破产重组案转移至美国加州中区破产法院，但是按照目前的流程进度，下一次的破产重组法庭审判又要在数月之后进行。 |
免责声明：本网站内容由网友自行在页面发布，上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任，本网站对内容真实性、版权等概不负责，亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。
京公网安备11010802031211号