热闹了！索尼发布“VISION-S”首辆原型车

1月7日消息，据国外媒体报道，索尼刚刚在今年的国际消费电子展(CES)上展示了一款可能最出人意料的产品：一辆汽车。这款名为Sony Vision-S的电动概念轿车展现了这家日本科技巨头在多个不同领域的优势，包括娱乐产品、相机传感器等等。

该款车配备了33个不同的传感器（车内和车外都有），多个宽屏显示器，360度全景环绕音效，以及始终在线的网络连接，其中一些部件来自黑莓和博世(Bosch)等业内厂商。索尼提出了“安全茧”（Safety Cocoon）的概念，意为在各种驾驶状况下，通过360度检测车辆四周，帮助预先规避风险，为安全驾驶提供支持。

具体来说，该技术搭载CMOS图像传感器，可实现高感度、高清晰度、高动态范围、同时抑制LED闪烁，即使在过去难以探测的环境下，也能对物体实现准确识别；具备固态LiDAR（激光雷达）技术，可通过高精度测距精确抓取真实空间的3D图像；还有多传感器融合技术具备融合不同性能传感器的能力，即使在大雾、背光和夜间驾驶等严苛的驾驶环境下，也可实现早期精准识别；此外，还有飞行时间（ToF）舱内传感解决方案，利用测距技术来检测和识别车内的人和物体，获取的相关信息可通过手势控制等直观方式优化信息娱乐系统，从而提高车内的安全性和舒适度。

这款原型车还由“新设计的电动汽车平台”驱动。索尼表示，该平台也将能够支持其他类型的汽车，比如SUV。据了解，这个平台似乎由加拿大汽配厂商麦格纳（Magna）设计的。

Sony Vision-S的外形让人不由联想到保时捷的风格，特别是车头灯，从侧面看它也有点像Lucid Motors的Air。在内部，Sony Vision-S配备了一个跨越中控台的屏幕，它也为后座乘客配置了两个屏幕。

索尼方面表示，索尼在移动出行领域正推进“VISION-S”项目，即追求安全、可靠、舒适和娱乐性的出行体验，该原型车融合了索尼的成像和传感技术，以及使用索尼的AI、电信和云技术管理的车载软件，以不断更新和优化其功能。