日前,行车视线从东风汽车官方获悉,东风英菲尼迪在2020年将挑战3.36万辆的销量目标,除了进一步加强本土化战略外,电气化转型将成为东风英菲尼迪在2020年一项重要的发展战略。 去年,东风英菲尼迪全年国产车型终端销量达到33417辆,同比增长18.1%。具体车型方面,英菲尼迪QX50共计售出21580辆,同比增长112.9%,Q50L共计售出11837辆。虽然增幅较大,但相比于其他豪华品牌而言,东风英菲尼迪的国产车阵容还需要进一步强化。 自2014年国产后,英菲尼迪在华销连续4年销量持续增长,从2014年的3万辆到2017年的4.8万辆,可谓是增长势头强劲。不过随着汽车市场大环境并不景气,英菲尼迪在华的业务也受到了一定的阻碍。 2018年,英菲尼迪对外发布了“5 IN 5”战略,未来五年内将投放五款新车型,2022年年度销量达到15万辆。并且爱2021年起英菲尼迪将引入纯电动和e-POWER混合动力车型,并且计划在2025年时,英菲尼迪全球销量的50%将来自电动汽车。根据此前的规划可以看到,到2022年英菲尼迪在华市场销量将有25%的车型为电动车,并在2025年实现全面电气化。因此,自2020年开始,英菲尼迪在华电气化战略就要进入快车道,否则想要依靠国产燃油车的销量,依旧无法实现高速增长。 |
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