奔腾作为一汽旗下的年轻化车型,定位的消费群体就为年轻消费者,并且奔腾车型的外观及内饰设计,相对更加激进有型,更符合年轻消费者的审美需求。 同时,奔腾的销量情况也印证了一汽对奔腾车型年轻化定位的成功,继2019年实现高达33%的同比增长后,一汽奔腾又在2020年首个月份迎来了开门红。 日前,我们于一汽官方获悉,截止1月22日,旗下奔腾品牌本月累计实现销售新车13,858辆,同比大增60.4%。这在当前不够强势的车市来看,奔腾的销量表现可谓是异常亮眼。 具体来看,奔腾品牌现有轿车和SUV两大产品矩阵,其中轿车阵营拥有B30、B50、B70以及B90四款车型;SUV阵营则包括T33、T77、T99、X40和X80五款车型。 而且同国内偏爱SUV车型的境况类似,奔腾旗下的T系列SUV车型,凭借着高颜值、高性价比的特点,取得的销量表现也更胜一筹。 此外,根据一汽奔腾的最新规划,在今年将对S、E两大全新系列车型展开布局。同时在今年4月份引入的C105将会成为奔腾E系列的首款纯电产品。 值得一提的是,一汽自主品牌阵营中,不仅仅奔腾车型热卖,红旗车型也取得了极佳的销量表现。2019年中,红旗品牌的销量也突破了10万辆,同比暴涨超200%,在去年国内普遍下滑的车市大环境中,这样的销量表现堪称惊艳。 |
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