奔驰全新GLA/CLA插电混动版发布 纯电续航突破60km/或年内入华

　　日前，行车视线从海外媒体处了解到，奔驰正式发布了旗下三款插电混动版车型，分别为GLA、CLA以及CLA Shooting Brake PHEV。新车在车身尾部配有250e尾标，以凸显其插电混动车型身份。新车将于今年春季在欧洲市场率先上市，未来或随着全新一代GLA、CLA燃油版车型一同引入国内市场销售，最快有望于年内正式上市。

　　外观方面，三款新车相较于全新一代GLA、CLA燃油版车型差别不大，整体基于燃油版车型打造，仅在细节之处稍有差别。全新GLA相较上一代车型更加紧凑，整体造型更接近于传统SUV。而全新CLA则一如既往的保持了流畅、修长的车身线条，较为动感。

　　动力方面，三款新车均搭载1.3T四缸涡轮增压发动机与驱动电动机组成的插电混动系统，系统最大功率215马力(160千瓦)，最大扭矩450牛·米，电池容量为15.6kWh。传动系统方面，新车匹配8速双离合变速箱。

　　油耗表现方面，新车综合工况下百公里油耗仅为1.5L。充电效率方面，新车在直流快充模式下，电量从10%充至80%仅需不到25分钟。续航方面，CLA 250e在WLTP综合工况下纯电续航为60-69公里;CLA 250e Shooting Brake纯电续航里程为58-68公里，GLA 250e则为53-61公里。