要说大众近些年来最后悔的事,莫过于在柴油排放测试中作弊一事了,至今为了处理“排放门”相关的诉讼与罚款,大众已支付了超2000多亿元的罚款与和解金,不过这一数字还将会继续增加。 据外媒报道,4月20日大众汽车表示,该公司已经与26万名索赔者中的20万人达成和解,这些车主通过德国消费者团体VZBV对大众发起了集体诉讼,指控大众操纵柴油排放测试。 对此,大众表示,当前还有2.1万个诉讼案件在审理当中,每辆车可能获得1350至6250欧元(约1.03万元至4.8万元)的赔偿。而剩下未完结车主最后的和解期限也被延长到了4月30日。同时,具体的赔偿金额取决于车辆的生产年份和具体车型。 据悉,大众此次的赔偿金额将达到6.2亿欧元,不过此前其已经预留车8.3亿欧元的资金,用于向VZBV发起集体诉讼的车主支付和解费用。 早在2015年,美国德国大众汽车集团2015年在美国曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”,陷入“排放门”丑闻,美国有60万辆大众汽车受此影响。 随后在2016年,大众同美国政府达成协议,回购不超过50万辆排放作弊的柴油车,并向每位车主支付5000美元赔偿金。为此,大众也拿出了183亿美元储备金。 此外,在本月初,英国高等法院裁定,德国大众汽车集团利用“作弊软件”让柴油车尾气排放“符合”欧洲联盟排放标准的行为违法。这一裁定意味着大众集团又要向诉讼所涉9万多名英国车主支付高额赔偿。 截至目前,大众因“排放门”事件已损失了约300亿欧元(约人民币2300亿元)。大众汽车方面预计由“排放门”导致的损失将持续至2021年。 |
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