年中上市的长安UNI-T 是如何交付到消费者手中的？

　　4月21日，我们通过线上的形式走进了长安UNI-T生产制造基地，以直播的形式全程可视化，带领用户参观UNI-T的智能化生产过程。那么，下面咱们就详细的来看一下，长安UNI-T是如何交付到消费者手中的。

　　长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设和发展，于2018年5月15日正式投入运营。而在这个生产基地，也主要投产着不同级别的SUV和MPV。

　　冲压车间总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15(冲次数)/分钟，车间年最大产能达700万(冲次数)，代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念，采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术，主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。

　　焊接车间总占地面积为42000㎡，主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。

　　长安汽车UNI-T生产基地总装车间，作为长安汽车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为彰显智能、数字化总装领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%，实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%，总装车间制造智能化出于同行业领先水平。

　　对于即将在年中6月份上市的长安UNI-T，在外形上采用了“无边界”的全新设计语言，格栅内部由150颗菱形元素组成，加上两侧造型较为修长犀利的LED日行灯，配合造型独特的前格栅整体极具未来感、前卫感。

　　车身尺寸上，新车长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm。在动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为132kW，峰值扭矩为300Nm。传动系统上，新车搭载的是7速双离合变速箱。