基础安全配置率逐年上升 中国保险汽车安全指数2019年测评结果公布

　　随着时代的发展，汽车安全也成为了人们非常关注的事情，所谓“不出事不知道，一出事吓一跳”，很多车销量很高，但一旦发生事故，就会原形毕露。对此，很多机构开始针对市面上的车型进行评测，并且发布权威的结果。日前，行车视线从中国保险汽车安全指数管理中心(以下简称“安全指数管理中心”)官方获悉，其发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2019年测评工作开展情况。

　　报告表明，测评车型安全技术水平较过往车型有稳步提升。2019年的测评结果研究显示，测评车型基础安全配置率逐年上升，前排侧气囊单一车型全系标配率达100%，头部侧气帘单一车型全系标配率达59%;AEB单一车型全系标配率由2018年的22%提升至26%，毫米波雷达+单目摄像头融合解决方案(1R1V)已然成为目前市场高级辅助驾驶系统(ADAS)的主流配置。　　

　　指数研究发现，本期测评车型耐撞性与维修经济性指数中低速碰撞约束系统误起爆率由2018年的30.4%下降到25.9%;车内乘员安全指数中，车辆结构和约束系统表现均有升级，获得四项(正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕)全优秀(G)评价车型占比由2018年的13%提升至41%;车外行人安全指数平均得分率达72%，高于优秀限值(65%)，有3款测评车型配备了主动式发动机罩的新技术设备;在辅助安全指数方面，测评车型满分率达79%。

　　在2019年度测评的12款全球车型中，车内乘员安全指数优秀比例较往年有显著提升。其中，正面25%偏置碰撞C-IASI 2018年测评优秀比例为25%，2019年升至73%，同一测评项目中，美国公路安全保险协会(IIHS) 测评优秀比例为91%。侧碰方面，C-IASI测评优秀比例由2018年的33%提升至83%，IIHS 测评优秀比例为100%。顶压和座椅/头枕试验方面，C-IASI测评优秀比例均为92%，IIHS测评优秀比例均为100%。