加油站推销的燃油宝是不是“智商税”？中石油亲自释疑

不少车主在加油站加油时，相必都有这样的经历。加油时，加油员工狂推燃油宝，说加瓶燃油宝吧，能够让清洁油道，让车更有劲。

有些员工还配合起了表演，说你这车由于油箱内管路堵塞，油都加的不顺畅了，甚至加油时身体被猛的弹了一下，表示你的油箱被堵了。

姑且不论推销员工的“拙劣”表演，但是就凭这热烈推销的阵势，不少司机朋友都会产生抵触心理。你越推销的带劲，说明猫腻越大，我也就越不想加。

那么，燃油宝是不是真的就是智商税呢？对车子到底有没有用呢？中国石油也在其官方微信公众号亲自为大家释疑。

说起燃油宝之前呢，要先提到发动机积碳。正是由于发动机长时间运转，特别是老车，几乎没有不存在积碳的，只是有多有少的区别。积碳过多，会造成冷启动困难，怠速不稳、动力下降、油耗上升甚至损害发动机等问题。

所以雪佛龙、巴斯夫等化学巨头就开发出了各种燃油添加剂，用来清洁发动机内部的积碳。燃油宝的主要作用就是清理积碳，提升汽油辛烷值、减少磨损、保护引擎。

事实上，在许多国家与地区，燃油宝早已被普遍使用。美国、日本、欧洲售卖的汽油中都已经添加了燃油宝。但我国曾在2008年，要求下调成品油价格，提出统一取消清净剂加价，成品油不再统一添加，由消费者自愿选购。

因此，燃油宝是有用的（前提是正品，十块钱一瓶的另论），不能把它简单归到”智商税“中。那么什么样的情况下要添加燃油宝呢？

第一种情况是大排量车。大排量汽车发动机的结构一般比较复杂，气缸多，大多数大排量发动机是国外研发的，部分油品无法在这种发动机里充分燃烧，所以我们会看到开超跑的人，在车里放成箱的燃油宝。

第二种情况是对于油品要求比较高的小排量发动机汽车。它们大多是直喷发动机，比较容易产生积碳，一般几千公里加上一瓶。

最后一种情况比较普遍，车开了几万公里以后，感觉动力不如以前，起步变得乏力，这种一般都是积碳比较严重，加入燃油宝可以有效清理积碳。

如果您不是以上三种情况，燃油宝可加可不加。就像是保健品一样，身体健康的人，可吃不可吃，但吃了也没有坏处。