日前,我们从新一批工信部能源车推广目录中获悉,比亚迪汉EV低功率车型正式申报。新车将搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合续航里程为430公里。 比亚迪汉EV已于7月12日正式上市销售,售价区间为22.98-27.95万元,首批推出三款车型,其中两款为单电机前驱车型电机最大功率163kW,峰值扭矩330Nm米,百公里加速7.9秒。 而双电机四驱车型,前电机参数一致,后电机最大功率200kW、最大扭矩350Nm,百公里加速仅为3.9秒。 此次申报的汉EV低功率版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩280Nm。 从动力以及续航水平来看,未来该车将作为汉EV的入门版车型,售价或将低于20万元以内,相比国产Model 3(售价29.18万),还是十分具有竞争力的。 外观上参考申报图,汉还运用了“前圆后方”的设计理念,设计师运用了很多横向的线条,强调了横向的宽度。尾灯采用了贯穿式设计,两侧的主光源运用了“龙爪”的元素,示宽灯点亮后非常具有识别性。 值得一提的是,低功率版车型采用了非隐藏式门把手,其余细节与高配车型基本保持一致。 |
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