威马汽车发布“IdeaL4”新科技战略 聚焦“本土化”智能出行终端

9月9日消息，威马汽车宣布发布“IdeaL4”新科技战略，并联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴打造未来智能出行终端。

“Idea L4”具体指I-Intelligent Cockpit（最懂中国用户的智慧座舱），D-Digital Architecture（业内首个全新自研数字化架构）;E-EIC（超级平台化三电系统）;A-Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）组成的全新科技战略。威马CEO沈晖表示，围绕这一科技战略，未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，召集3000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’。

据介绍，威马汽车量产汽车将搭载第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台。WMConnect智慧数字座舱系统的CPU和GPU提供高出行业平均水平的3倍运算能力，并引入神经网络处理器NPU, 具备AI人工智能深度学习能力。此外，它支持最大分辨率相比上一代平台实现4倍提升，视频输入数也比上一代平台分别多出5路。在智能交互方面，具备超70个免唤醒词，可展示46种动态表情。

在自动驾驶方面，沈晖多次强调了“本土化”需求。威马方面告诉记者，其已经依托国内主要道路，积累了三万五千台智能汽车的数据信息。目前，威马于明年初上市的全新车型，将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。

在三电系统方面，沈辉介绍，威马汽车三电系统已建立了完善的试验认证体系，覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等 9 大验证领域。而在自研数字化架构中，沈辉表示，在强化整车智能的同时，还协同紫光、芯鑫强化车载芯片在汽车智能网联领域的深入应用，共同构建智能汽车产业生态圈。（完）