凯迪拉克CT4和CT5定位中型车,主要竞争对手锁定为34C的标轴以及长轴车型。 日前据外媒报道,为了进一步增强该车系的竞争力,凯迪拉克对新款CT4/CT5车型增加“超级巡航系统”与12英寸的全液晶仪表盘,未来国内车型将同步新增该配置。 现款CT4和CT5分别使用了4.2英寸仪表盘和8英寸仪表盘,新款CT4/CT5将全系标配12英寸全液晶仪表盘,在显示效果和信息内容的呈现上要比现款车型更加出众。 在驾驶辅助系统方面,2021款CT4和CT5的高配车型和V系列车型将搭载增强版的Super Cruise超级智能驾驶系统。它能根据驾驶员的要求执行变道,提供丰富和即时的地图数据,系统启动也更加自然方便。 根据通用汽车的规划,Super Cruise超级智能驾驶系统将在2025年之前完成凯迪拉克品牌产品的全系覆盖。 目前国产在售的CT4和CT5已于去年分别上市,前者售价区间为23.97-25.97万元,后者售价为27.97和33.97万元。从售价不拿看出,这两款车型主要瞄准了宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L。 其中CT5有着接近50:50的配重比,动力上全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱,后轮驱动,7.3s即可破百。 此外,高配车型还配有MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、Brembo制动系统等。 |
免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。