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【科技快报网】据媒体报道，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联会”）数据显示，2025年我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比增10.4%和9.4%，但销售利润率降至4.1%，处历史最低位，2025年12月份利润率更是下滑至1.8%，环比、同比均出现明显走弱迹象。 “量增利薄”背后的原因，一方面是竞争加剧导致的价格让利，另一方面是成本波动对盈利的持续侵蚀。 |
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