自主高端之路“不好走”，WEY品牌用实力证明：做高端我们是认真的

　　一直以来，魏建军强调长城要以满足用户需求为根本，用户共创的理念进行组织机构的调整，对于目前消费市场而言，90后逐渐成为新一代社会消费中流砥柱，在选择家用车时要综合考量，在保证安全性、智能性、豪华性的同时，又要兼顾家用，因此长城汽车推出新一代WEY VV6儿童呵护版。

　　儿童呵护版上市

　　近日，2021款VV6儿童呵护版正式上市，该车售价15.8万元。作为国内首个接受中汽中心“儿童优先”安全认证的车型，在12分满分的认证中，以10.951分的高分通过测试。以2021款VV6儿童呵护版上市，WEY品牌树立了新的行业安全标准。

　　新车在外观方面，依旧延续了现款车型的设计语言，并未做大幅度改动，内饰也与现款设计风格保持一致，值得一提的是，VV6儿童呵护版以保护儿童为基准，后排加装了集成式儿童安全座椅，在原有基础上只需抬升坐垫、打开扶手、固定安全带就可以改变成一个标准式儿童座椅，成人使用时收回后仍和正常车型一样，其中安全带搭配睡眠头枕能有效减少因撞击对儿童造成的伤害。

　　在科技方面，VV6也对后排进行更为安全性的调整，新车在后排加装生命体征监测功能，通过毫米波雷达检测车内后排生命体信号，能有效防止对后排儿童遗忘以及事故后的第二次伤害。此外，在儿童呵护版上，空气净化器升级为等离子发生器，能有效起到杀菌效果，因相较于成人，孩子在面对细菌、病毒等有害气体入侵时的抵抗力也更弱。

　　WEY不容失败

　　其实自WEY创立以来，始终坚持“一切以用户为中心”的品牌初心。从创立到发展，始终把用户摆在核心位置。“与用户共创”理念贯穿于WEY品牌的所有核心流程，成为推动长城品牌建设的核心思维。

　　而WEY也不允许自己失败，魏建军曾表示：“我希望，WEY是旗杆，更是标杆;WEY的品牌取自我的姓氏，我希望，它是名字，更是铭志;而我的志向就是：从走上去，到走出去，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界”。高端化也是目前自主品牌所要面临的问题。

　　但在自主品牌高端化的道路中，长城仍有不少的阻碍。随着生活质量的提高，对于用车而言高端车型成为了主要选择，目前，自主品牌当以红旗、领克、WEY为业界关注的焦点。但在销量上看，红旗10月份共销售2.3万辆;领克销售2.1万辆，WEY只有9076辆，没有过万。红旗和领克基本持平，WEY仍处于低潮期。

　　而在未来自主品牌都在高端化方面，记者采访WEY品牌营销副总经理乔心昱，关于WEY相对其他的如领克、红旗等品牌的竞争中，WEY的品牌优势和特点有哪些，他表示：首先，在与合资品牌的竞争中，自主品牌是一起向上的，不是独行者。而WEY是依靠在长城这样一个有强大技术实力的企业中发展，其技术储备和实力都很强大。

　　其次WEY是一个以用户为中心的企业，在与车主的沟通中，使用的WEY APP高管与用户互动，随时关注用户的诉求和需求，并及时给与用户反馈，以用户为中心更具有发展潜力。此次VV6儿童呵护版也是专为用户需求而打造的一款车。

　　高端化“不好走”

　　但在目前，自主品牌尤其是价格仍处在市场的底层，而产品方面面临着竞争惨烈、利润微薄、品牌影响力不足等诸多因素。其中在轿车领域，红旗H5与日产天籁、本田雅阁、大众帕萨特相比，自主品牌的价格仅占合资价格的60%-70%，但配置方面却远远高出合资品牌。

　　而从未来发展来看。现在自主品牌的优势在于价格方面，市场景气之时，合资品牌有足够影响力，发展尚好，带来巨大利润，则无需对自主品牌有所忌惮，但市场出现波动时，合资为求市场地位大幅降价促销，疫情期间，当属广汽本田和广汽丰田在价格战方面优惠较大，在原有基础上分别进行购买新车享受3.6万元和2万元的补贴，自主品牌只能接受事实，陷入被动，丝毫没有还手之力。

　　其实自主品牌的高端化其实是一直在进行的，在2008年，自主品牌华晨中华、奇瑞东方之子、江淮宾悦等曾跻身高端化，但由于根基不稳、品牌影响力以及技术不足等问题，最终不了了之。

　　要想实现高端化，可持续发展的商业模式是必不可少的，分析师张翔表示从目前来说，自主品牌的高端化，需要一个很长的时间，在这个过程中，要不断的推出创新的产品，寻找融资的途径，维持运营。例如特斯拉，2003年成立，2010年在美国纳斯达克上市，有17年的历史，在这个过程中不断的推出新的车型、新的电池产品、超级充电桩，超级充电站。为吸引不断的融资来维持企业的运营，这是自主品牌高端化，值得学习的地方。

　　目前与合资品牌的最主要的差距还在于自身的产品质量，以产品质量创造影响力，以影响力创造品牌价值。对于更多消费者而言，自主品牌，一直以廉价和质量问题影响着自身形象，而同样价格的一辆奔驰、宝马、奥迪远远要比自主品牌更有价值。这种品牌溢价是自主品牌在高端化的路上不可或缺的东西。

　　打铁还需自身硬，包括长城、吉利、红旗等自主品牌要想在高端化的道路上继续获得广大消费者青睐的同时，需提高自身产品力以及扩大品牌影响力，以后才能在无论国内市场还是国际市场中站稳脚跟，稳固发展。