找回密码
 立即注册
科技快报网 首页 智汽车 查看内容
TINNOVE梧桐科技亮相长安汽车全球伙伴大会,TTi Sound AI全景声系统重塑座舱听觉体验广汽集团与华为终端签约,深化鸿蒙生态与AI技术合作尊界S800:从0到10000,一场中国超豪华车的速度与价值革命拥抱新国标时代:雅迪以体系化产品矩阵,彰显先行者姿态理想汽车官方商城独家入驻京东汽车 品牌官方旗舰店正式开业沃尔沃销量劲增,XC70仅70天破万台!成豪华混动“黑马担当”!携手华为乾崑,奕境50万级”外观引燃市场期待奔驰推出乌尼莫克80周年纪念版展示车第三届智能车载光峰会圆满举办:助力智能汽车产业高质量发展长城欧拉5正式上市,限时换新价9.18万元起小鹏X9超级增程订单火爆 小鹏汽车:12月31日前锁单,购置退坡补贴至高15000元马瑞利发布面向混合动力与电动汽车的智能能量管理技术腾讯钟翔平:AI驱动汽车产业革新 “以人为本”创造长期价值雅迪新国标新品全新亮相:毛豆、C09、C12、C18同步发布汽车电商化模式首验成功 埃安UT super首周完成千台交付11月销量再破三万!北汽新能源稳居新势力车企第一梯队小米 YU7/SU7 汽车 12 月购车权益出炉:赠送 Nappa 真皮座椅、辅助驾驶终身免费使用权鸿蒙智行11月全系交付新车81864台,同比增长89.61%三轮篷车首闯F3赛道,盛昊篷车以“定力”重塑品类性能认知硬核破局!纵横G700全维碾压同级,重塑豪华越野新标杆

互联网的营销时代,然要线上线下两手抓,始终为用户需求服务

2020-11-24 08:05:23 来自: 行车视线李成健

  主持人:大家好,欢迎大家来到有驾和行车视线的专访间,我是主持人宋沁。今天我们本场邀请到的嘉宾是来自吉利品牌销售公司副总经理王博先生,欢迎您。

  王博:主持人你好,各位网友大家好。

  主持人:今天我将代表我们的所有观众朋友们来向您提几个问题,希望您来帮我们解答一下。首先第一个问题,本次我们的车展,吉利汽车带来了哪些展品,有哪些亮点可以和大家分享一下吗?

  王博:今年的广州车展吉利汽车主销的全系列车型都有参展,有我们的SUV系列,比如博越、缤越、星越,包括我们轿车系列,星瑞、帝豪家族,包括我们ICON等全系列都有参展,但是今天我们重点谈谈吉利汽车在11月份发布的一款全新的轿车,吉利星瑞。

  吉利星瑞是我们在11月1号刚刚发布的一款全新车型,这款车型在上市之初我们就提出要做中国颠覆者,实际上我们也想在燃油车的市场能够给到用户一款在汽车的智能化方面、在汽车的动力、在整车的空间和整车健康方面,能够给用户带来颠覆式惊喜的一款轿车。实际上这款车秉承着我们提出来的一些理念,受到了很多用户的欢迎和认可,也提出了“不比、不试、不卖”活动,我们希望用户能够充分体验之后,再来下单购买,我觉得我们有这样的信心和底气。实际上星瑞也是今年的广州车展,我们带到这里的最重要的一款车型。

  主持人:好,接下来想问一下吉利星瑞的整车FOTA,与车机功能的升级有什么不同呢?

  王博:今天上午吉利展台发布了吉利星瑞的整车的第一次的FOTA的功能,讲到这个,我们不得不谈一下整车的OTA。其实很多用户或者很多车型做OTA已经有一段时间,OTA应该来讲主要是对汽车软件进行升级,对于它的导航系统、影音娱乐系统或者社交软件进行升级。星瑞的不同之处在于除了具备以上软件升级功能以外,我们还能对整车固件进行升级,比如对于它的动力系统,对于整车的安全系统,基于CMA模块化架构,电子电气架构,能够实现软件和构件进行同步升级。比如今天上午我们发布的第一版的升级,其中就包括RPA遥控自动泊车的功能升级,我们的整车RPA可以实现自动的泊入和泊出,也就是说用户在停进车位的时候不需要人在车上,只需要用手机软件给出一个指令,车辆可以自动停入停车位。同样只需要手机给出一个指令,车辆可以自己从停车位开出。

  同时,今天发布的还有整NVH方面的升级,我们对整发动机转速进行优化,可以让整车的静音效果更好,用户获得更佳的NVH体验。同时对于车辆的地图也进行了升级,星瑞上市的时候只有一个高德地图,今天升级之后用户可以选择百度,用户可以自定义选择。

  在12月1日的第二次OTA升级中,我们会有火山、抖音、今日头条等等一系列的汽车版的软件搭载上去,让用户在车内可以获得更好的社交体验,可以像玩手机一样的在车内通过车机刷抖音、刷视频,看资讯等等。

  随着整车的升级,星瑞的功能也会越来越强大,今天发布的是第一版,未来根据用户的需求,我们将推出第二版、第三版、第N版。在用户整个使用星瑞的生命周期之内,我们都会对星瑞的功能进行不断升级。通过进化让车辆的功能和性能越来越强大,我觉得这正是吉利星瑞在FOTA方面带给用户的惊喜。

  主持人:今年中国的车市受到疫情影响,是一种先抑后扬的曲线状态,吉利汽车目前的销量表现是如何的?能够顺利完成132万辆的销量的目标吗?

  王博:先抑后扬这四个字非常准确。今年的年初受新冠肺炎疫情的影响,不只是汽车行业,各行各业都是面临着比较严峻的挑战,但随着整个政府快速的对疫情的控制,包括各行各业的快速复工复产,整个中国市场经济活动得到了非常好的恢复。进入三季度,中国的乘车市场已经实现同比、环比增长,走出了上半年疫情影响之下的负增长。汽车销量也一样,我们前10个月实现了101.5万辆的销量,整个行业排名第四。有几个数据也希望和网友们进行分享,一是吉利汽车在11月份进入了“千万辆时代”,这也是中国乘用车品牌第一个进入一千万辆的车企。同时我们帝豪家族也在今年三季度突破了300万辆,SUV车型吉利博越在今年10月份突破100万辆。这正是来自于我们千万吉利车主的大力支持,今天也借助这样的一个平台,想对各位吉利车主表示衷心的感谢。当然,我觉得这个千万只是一个过去,也代表着吉利汽车下一个千万时代的新的开启。千万的数字对于整个吉利企业是一个新的信心、新的方向。从目前的趋势来看,我们对于完成今年的目标是非常有信心的。

  主持人:今年非常多的车企改变了自己的营销方式,基于大数据和互联网的营销方式大行其道,新媒体、社交媒体也在企业和用户的沟通中扮演着越来越重要的角色,您认为社交媒体在用户运营中,起到怎样的作用?

  王博:谈到目前的用户的沟通方式的转变,我觉得今年因为疫情的影响,促使品牌厂商和用户之间的沟通方式发生了很大大变化。第二,中国提前进入了5G时代,整个信息化、科技发展在快速加速,基于这几点,我觉得未来社交化的媒体,将会成为我们未来与客户沟通的一个主流的方式。

  我们看到疫情之后,整个行业都在积极做线上看车,比如通过线上VR虚拟场景:我们为用户提供线上的车展,线上的沟通平台,通过视频化的方式为用户展现我们车辆的性能、设计、配置等特点。我们也通过直播的方式进行销售,进行在线上去做特销会。通过这种社交化的媒体,和用户进行深度的交流和沟通。这实际上也是用户进入社交化时代之后,我们随着用户发生的一个转变,我觉得这是一个大势所趋。从目前的情况来看,我们仍然要线上线下两手抓,两个方面都要并重,线上线下第一要联动,第二线下实体店也是我们为用户提供服务,交车服务、维修服务、保养服务、看车服务的非常重要的场所。我们要把这种线下的实际的服务和线上的有效交流和沟通进行有效结合。一边做强线下体验,一边通过社交化的媒体,通过信息化的方式,和用户做好深度的交流和沟通,把我们企业的动态、我们的研发状态、产品特点、最新的技术、最新的车型,能够通过线上的方式给用户一个深度的交流和沟通。

  主持人:好,那今天非常感谢您来到我们的专访间,为我们分享了这么多干货信息,也期待着大家能够走进我们的吉利展台来进行详细的了解,今天非常感谢您,谢谢。

  王博:好的,谢谢,谢谢各位网友。

  免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

发布者:行车视线

相关阅读

微信公众号
意见反馈 科技快报网微信公众号