12月12日消息,本周星际飞船原型SN8首次高空试飞并在着陆时发生爆炸,几天后,SpaceX正将第二个完整组装的原型SN9推向发射台,这可能预示着SpaceX或最早于本月对星际飞船原型进行第二次高空飞行测试。
实际上,在SN8进行测试后不到24小时,SpaceX就提交了新的公开封路请求,该公司打算最早于美国当地时间12月14日利用大型起重机将SN9运送到发射台上。 与SN8不同的是,SN9在SpaceX的生产设施中已经完成全部组装。SN8只将储罐部分送到了发射台上,并在鼻锥安装操作之前的1个月中进行了多次测试。作为史上首艘在发射台上完成主要结构集成工作的大型可飞行航天器,SN8给人留下深刻印象,但同时也增加了其复杂性,并推迟了其发射计划。 之所以需要在发射台上完成最后组装,是因为SN8充当着探路者和星际飞船舰队先锋的角色。在SpaceX真正安装鼻锥之前对飞行器进行测试,降低了首次多发动机静态点火期间发生潜在故障的风险和成本。SN8也是第一艘主要由304L钢合金建造的原型,在SpaceX确认其符合预期并表现良好后,鼻锥安装才获得批准。 由于SN8完成了8次成功的低温压力测试和静态点火测试,以及进行了近乎完美的首次发射,SN9的测试和飞行程序将大大简化。假设造成SN8着陆失败的低压储罐相对容易修复,SN9的验证测试进展顺利,那么后者在首次发射前可能只需要一次低温压力测试和静态点火测试。这意味着,SpaceX完全有可能在年底前准备好尝试第二次高空试飞。(小小) |
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