江铃轻卡不断升级轻量化技术，有效降低车辆自重符合蓝牌标准

　　自从2019年5月发生“521”轻卡事件以来，国内轻卡行业迎来了最严苛的超载整顿。合规合法与标载已经成为了各个厂家新车型研发的核心要求。江铃轻卡作为市场中口碑极高的品牌，顺应时代，不断升级轻卡轻量化技术，确保有效降低车辆自重，符合蓝牌标准。

　　江铃轻卡的减重秘诀，就藏在车辆自身的配件上，比如说轻量化货箱。采用轻量化设计的货箱，底架采用的是高强度铝合金型材与高强度钢组合而成，底板、顶板、侧门以及门板，则都是采用高强度钢，货箱与底盘连接处的两根横梁，采用铝合金，铰链也都是采用全铝材质。这样的设计，不仅能够保持车箱自身的强度，还能有效减轻自身重量230-240kg。

　　除了货箱之外，江铃轻卡还有着整车轻量化的方案，比如说江铃凯运蓝鲸版车型，车架采用了变截面设计，不同受重区域的大梁高度不同，而且在核心的受力区域，采用了双层车架的方式，保障承载力，在受力较弱的位置减少用料，保障减轻自重，这样有效控制自重的情况下，还能让车辆拥有较高的承载力。

　　不仅如此，江铃凯运蓝鲸还配备了铝合金储气筒、铝合金轮圈、少片簧等轻量化设计，确保车辆自身能够控制在法规要求范围之内。