本周上市新车回顾：全新一代奔驰S级、新款丰田汉兰达领衔

　　不知不觉间，2021年的第一个月已经步入了尾声，回顾刚刚过去的一周，可以说是有不少的新车上市。那接下来咱们就来回顾一下这些值得期待的新车吧。

　　新款特斯拉Model S：

　　新车作为改款车型，在外观设计上的变化并不大，更多是针对细节进行调整。比如，新车前包围开口尺寸更大，并且换装了全新造型的双五幅式铝合金轮圈，运动感进一步提升。新车内饰采用了全新的设计风格，进一步得到简化。比如，新车中控区域采用了横向布局，方向盘改为了赛车样式，并取消了灯光控制拨杆。不过，相比Model 3，新款Model S保留了全液晶仪表。动力部分，新车的长续航版车型搭载双电机，0-100km/h加速为3.2秒，NEDC纯电续航里程663公里;Plaid版和Plaid Plus版搭载三电机，0-100km/h加速小于2.1秒，NEDC纯电续航里程分别为628公里、840公里。

　　新款特斯拉Model X：

　　新车在外观上延续了现款车型的整体造型，只是针对前包围、轮圈等细节进行了调整。像是鸥翼门这样的经典设计，依旧得以保留。新车内饰换装了一套全新的设计风格，相比此前更加简洁，但更具科技感，与新款Model S基本保持一致。动力部分，新车的长续航版车型搭载双电机，0-100km/h加速为3.9秒，NEDC纯电续航里程为580公里;Plaid版搭载三电机，0-100km/h加速小于2.6秒，NEDC纯电续航里程为547公里。

　　2021款丰田汉兰达：

　　作为改款车型，新车在外观上整体延续了前款设计，仅在细节处有所调整。配置方面，新车在部分车型上升级了透镜式LED前大灯、10英寸中控台屏幕和棕色内饰主题等配置。并对车机系统进行升级，搭载了最新的高德地图。动力部分，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

　　全新一代奔驰S级：

　　作为奔驰S级系列家族的第11代车型，新车在外观上采用了更具年轻化的设计风格。前脸配备了标志性的大尺寸盾形进气格栅，内部采用三条横幅式设计，搭配车头两侧造型凌厉的头灯，视觉效果极具冲击力。而在前脸下方，奔驰为全新S级提供了两种不同样式的保险杠供选择，分别对应豪华和运动的风格。车身侧面造型依旧保持了其作为旗舰车型应有的气场，整体车身十分修长，搭配大尺寸多幅式轮圈和车窗镀铬饰条，豪华感得到进一步提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5320/1954/1503mm，轴距为3216mm，相比同级别的奥迪A8L和宝马7系在各方面均占优势。新车内部采用了全新的设计风格，焕然一新的悬浮式12.8英寸OLED液晶触摸屏搭配12.3英寸全液晶仪表以及最新的三幅式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料进行包裹，搭配多处镀铬装饰以及细节处精致的缝线处理，延续了其向来优秀的豪华氛围。动力部分，新车搭载了3.0T直列六缸发动机，并分为低/中/高功率三种调校可选，其中S400L最大功率313马力，峰值扭矩450牛米;S450L最大功率367马力，峰值扭矩500牛米;S500L最大功率435马力，峰值扭矩520牛米。传动方面匹配9速手自一体变速箱。