广汽本田凌派锐·混动第三代i-MMD混动技术加持 现已预售 6月中旬上市

　　5月13日，行车视线从官方渠道获悉，广汽本田凌派锐·混动在动力系统上搭载的是本田第三代i-MMD混动豪华技术。新车的推出，进一步夯实了广汽本田混动家族的基础，并进一步完善SPORT HYBRID动力产品矩阵，覆盖A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全品类车型。此外，全新广汽本田凌派锐·混动现已正式开启预售，并计划在6月中旬正式上市。

　　据悉，广汽本田凌派锐·混动搭载中国市场首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，切进一步提升了乘坐的舒适感。而凌派锐·混动，也是首次将i-MMD系统与1.5L发动机进行组合，并将IPU进行重新空间布局，安装到后尾箱保留了后排空间的优势。

　　在1.5L发动机上，虽然采用的是缤智同款发动机，但针对凌派锐·混动导入了广汽本田全新技术。通过PI最佳高能动化和降低冷却损失以及降低摩擦等改善，达到了40.5%的热效率，百公里最低油耗仅为4L。

　　不仅如此，该混合动力系统，还可根据路况调节不同驾驶模式。在低速行驶时，将自动切换EV模式，仅靠电机驱动能够得到平顺、安静的城市道路驾驶体验;从低速到低中速行驶时，将切换至HYBRID驾驶模式，加速安静、稳定;在ENGINE模式下，能最大限度提高发动机的工作效率，享受低油耗和强劲的动力系统。

　　此外，广汽本田凌派锐·混动还可根据不同道路切换Normal、ECO、SPORT以及EV的驾驶模式。其中，ECO模式通过控制发动机、电机、空调实现低油耗驾驶;SPORT模式通过提高油门操作的输出应答性，实现像电动车一样的加速感受;EV模式，更能实现电动车的驾驶感受。在Normal下，相比燃油版车型加速性和应答性都得到显著提升。

　　车身上，广汽本田凌派锐·混动以燃油版车型为基础，在各个部位进行混合动力车型的开发。在车身上设定5个传递BOX，为了维持BOX的形状，在其连接部设置了最符合其形状的板材厚度，确保车身性能。增加了WT，在防撞性能和IPU专用部件方面进行了改进。

　　配置上，广汽本田凌派锐·混动搭配有ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、i-DWS胎压监测系统、高灵敏泊车雷达(后4探头)，全方位保障车内驾乘人员的安全。

　　科技系统上，全新广汽本田凌派锐·混动增加百度CarLife功能，通过USB线连接手机和DA，通过方向盘能够实现最为便捷的操作。同时，新车还搭配了与燃油版车型相同的大空间后备厢，可容纳2个29英寸行李箱。