找回密码
 立即注册
科技快报网 首页 智汽车 查看内容
TINNOVE梧桐科技亮相长安汽车全球伙伴大会,TTi Sound AI全景声系统重塑座舱听觉体验广汽集团与华为终端签约,深化鸿蒙生态与AI技术合作尊界S800:从0到10000,一场中国超豪华车的速度与价值革命拥抱新国标时代:雅迪以体系化产品矩阵,彰显先行者姿态理想汽车官方商城独家入驻京东汽车 品牌官方旗舰店正式开业沃尔沃销量劲增,XC70仅70天破万台!成豪华混动“黑马担当”!携手华为乾崑,奕境50万级”外观引燃市场期待奔驰推出乌尼莫克80周年纪念版展示车第三届智能车载光峰会圆满举办:助力智能汽车产业高质量发展长城欧拉5正式上市,限时换新价9.18万元起小鹏X9超级增程订单火爆 小鹏汽车:12月31日前锁单,购置退坡补贴至高15000元马瑞利发布面向混合动力与电动汽车的智能能量管理技术腾讯钟翔平:AI驱动汽车产业革新 “以人为本”创造长期价值雅迪新国标新品全新亮相:毛豆、C09、C12、C18同步发布汽车电商化模式首验成功 埃安UT super首周完成千台交付11月销量再破三万!北汽新能源稳居新势力车企第一梯队小米 YU7/SU7 汽车 12 月购车权益出炉:赠送 Nappa 真皮座椅、辅助驾驶终身免费使用权鸿蒙智行11月全系交付新车81864台,同比增长89.61%三轮篷车首闯F3赛道,盛昊篷车以“定力”重塑品类性能认知硬核破局!纵横G700全维碾压同级,重塑豪华越野新标杆

无爆炸风险、续航强 固态电池还要多久量产?美国院士:再等10年

2021-02-08 09:52:54 来自: 快科技

电动车的发展前景已经没人质疑,现在的主要问题就是续航、快充及安全性等,现有的液态电池能量密度很难超过300瓦时/公斤,下一代就要看固态电池了。

中国工程院院士陈立泉在中国电动汽车百人会论坛(2021)上曾表示:锂离子电池以其高能量密度、高效率和低自放电率在电动汽车中占据主导地位。

然而,锂离子电池内含有易燃的液体电解质,穿刺会起火、爆炸,容易引起严重的安全问题。

同时它的能量密度已经到了300瓦时/公斤,达到了液态锂离子电池性能极限。

因此,下一步,新一代电池要发展固态电池,或者要逐渐过渡到全固态锂电池。固态电池优点在于安全性高,无自燃、爆炸风险,同时能量密度显著高于传统锂电池。

不过固态电池距离量产还有段路要走,美国国家发明家科学院院士王朝阳日前公开表示全固态电池实现量产应该是在2030年之后。

据他所说,按照目前的进展,全固态电池还需要十年时间才能在科学上和制造工艺上达到成熟。

当然假如有巨大的科学突破,也有可能会在10年之内发生。

  免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

发布者:科技君

相关阅读

微信公众号
意见反馈 科技快报网微信公众号