自动驾驶企业Momenta宣布融资5亿美元 上汽与丰田为股东

自动驾驶企业Momenta今日宣布，完成C轮总计5亿美元的融资。参与领投的有中国战略投资方上汽集团及国际战略投资方丰田、博世。

Momenta其他投资方包括淡马锡和云锋基金、梅赛德斯-奔驰、GGV纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。

Momenta CEO曹旭东表示：“本次融资将帮助我们为‘飞轮’注入更多动力，助推Momenta‘两条腿’的产品战略从中国迈向世界。”

上汽集团今日也正式宣布，参与联合领投自动驾驶创业公司Momenta C轮融资。双方将以此为契机进一步深化战略合作，对标全球顶尖水平，携手打造自动驾驶“中国方案”。

据介绍，Momenta定位于打造自动驾驶大脑，核心技术是基于深度学习的环境感知、高精地图和驾驶决策算法，产品包括不同级别的自动驾驶方案，以及衍生出的大数据服务。

Momenta战略是量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）两条腿走路，通过数据、数据驱动算法和两者之间的迭代闭环，推动自动驾驶技术落地量产，并最终实现无人驾驶。

2020年10月，Momenta还正式发布自动驾驶出租车 (Robotaxi) 产品Momenta GO。发布现场公司还宣布与苏州国资成立合资公司，共同探索Robotaxi在苏州规模化落地的新模式。

同日，Momenta在中国移动5G自动驾驶峰会中提供试乘服务，并宣布与中国移动的战略合作。合作将从苏州展开，在未来布局全国智慧交通网络。

Momenta GO结合公司自主研发的L4级别无人驾驶技术MSD (Momenta Self Driving)，硬件传感器方面则搭载了12个摄像头、5个毫米波雷达和1个激光雷达。

同时基于与中国移动的战略合作，借助5G-V2X车路协同技术，Momenta GO可以感知近端车周环境，还可以实现与红绿灯通讯、在路口实现突破人类视觉局限性的“上帝视角”全息感知，超视距地感知数个路口外的交通状况。

Momenta称，不需要复杂的操作，乘客只需要进入微信小程序“Momenta GO”，就可以看到Robotaxi打车页面。在选择出发到达站点后，即可前往距离自己最近的站点等待车辆到来。

当前，Momenta主打“一个飞轮”技术洞察和“两条腿”产品战略。

“一个飞轮”是指随着量产数据、数据驱动的算法以及两者闭环自动化的不断积累和迭代，带来产品和商业的爆发增长，最终实现无人驾驶规模化落地。

随着飞轮的转动，Momenta实现完全无人驾驶的速度得到了显著提升。目前公司在环境感知、高精地图、预测等环节已实现了完全数据驱动，并通过闭环自动化持续迭代升级。

Momenta预计到2022年，公司可实现全流程数据驱动的算法；到2023年，利用闭环自动化实现算法100%自动迭代。当前版本的飞轮可以自动化地解决超过90%的长尾问题，研发效率相比于完全人工驱动的方式提升了近10倍，并计划在2年内将这一数字提升至100倍。

在飞轮的加速下，“两条腿”产品战略也得以快速落地。“左腿”量产自动驾驶Mpilot，致力于提供领先行业的端到端自动驾驶解决方案，并输出源源不断的数据流。“右腿”完全无人驾驶MSD，致力于打造L4级别完全无人驾驶技术，并反馈给量产产品技术流。

Mpilot现已与数家国际、国内顶级车企和一级供应商达成战略合作，合作车型将在2021年到2023年实现全球范围的大规模量产，为终端用户使用。搭载了MSD技术的MomentaGO（Robotaxi产品）已于2020年正式发布，并计划在2022年做到部分车辆车端无安全员试运