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共享单车有哪些待开发场景?云伽给与解答

2021-03-25 10:04:00 来自: 物联网在线

数据显示,2016年中国共享单车用户规模为0.28亿人,而2017年的用户规模急速增长,突破2亿人,此后增长速度放缓,在2019年达到2.56亿人,预计将在2020年达到2.53亿人。

政府对于共享单车监管对该行业的发展整体产生利好的影响,政府和企业对行业的共治共管将为共享单车的健康生态发展打开新的市场。

共享单车不仅在日常生活中随处可见,更是有着多种有待开发的场景。比如进入景区、园区以及校园等。

共享单车进入景区及校园是一件互惠互利的事情,为人们带来便利的同时经营者也可以获得利润,由于场景性质,市场上头部品牌未能进入,这也创造了新的机遇。

共享单车适用于大多数景区

不论是崎岖宏伟的山路,还是令人惬意的名胜景点,只要园区足够大,场景较多的旅游景区,共享单车都适合作为方便旅客的一种交通游玩方式。单车进入景区供游客租用游览本就不是什么新鲜的行业,在一个景区占地较大,景点也多的情况下,在景区内提供交通方式已成景区附属的必要配备。而单纯依靠导游车满足不了旅客自由参观的需求,最好的做法当然是提供单车租赁业务。比如西安有特色的城墙骑行,每年都吸引着大量的国内外游客前往。

校园更多年轻人选择骑行

很多大学占地面积大,不同专业学科教学楼之间距离较远,让很多赶趟的同学“痛苦不堪”甚至有着耽误了一会就迟到的风险,同时距离也阻碍了奔向食堂的脚步。

所以以往几乎每名学生都人手一辆自行车代步出行,但这些自行车的使用率并不高,同时也间接造成了高校内废弃自行车(又称僵尸车)堆积如山的景象,让学校有关部门头疼不已。

而让共享单车进入校园,一方面节省了走路浪费的时间,提高了效率;另一方面也解决了“僵尸车”的问题,净化校园环境。

园区共享单车提供便利

一些城市的科技园区、工业园区,规模大面积广,尤其一二线城市外来务工人员多,有些园区还包含了员工宿舍。员工平日上班或者往返办公楼之间取东西等都存在步行距离较远,而如果都自行购买单车又存在车辆泛滥的问题。共享单车扫码即行,最大程度的为员工提供了便利,平日取个快递、上下班都很轻松。

云伽单车锁一键智能监管

但是,无监管,无规划的共享单车的进入,令经营者承受租单车业务的竞争和管理困难的双重打击。缺乏监管的野蛮入侵令便利变成了管理的负担。怎样将此现象杜绝,做到真的‘好心办好事”,关键就是智能锁——云伽智能锁嵌入GPS和蓝牙开锁,区域场景可通过智能锁设置了电子栅栏,让共享单车在指定的地点停车,规范景区自行车乱停放的问题。还车如果不在指定区域,系统会自动打开车锁并语音提醒请在指定地点还车,计费也不会结束。

云伽智能的共享单车智能锁解决方案解决了功耗高、电池使用寿命短的问题。一键解决景区用车需求量大而不能实时监控的问题。IoT平台能够让单车智能化精细运维。通过IoT平台的FOTA功能,可实现智能锁的高效远程固件升级,增强运维能力。同时该智能锁更低功耗、更高覆盖、更低时延。云伽智能设计研发的IN+智能单车马蹄锁,可以解决以上这些行业痛点。蓝牙道钉+电子围栏可以有效防止车辆乱停乱放、私人占用车辆的现象出现,方便进行区域性规范管理。IN+智能单车锁支持GPS定位和蓝牙开锁,通过GPRS上传单车锁位置和状态信息,使用操作简便,通过手机APP即可开锁。并且可以通过IOT平台管理系统集中管理所有车辆,便于维护,外观规格统一,易于识别也便于管理。

有了云伽智能锁,管理部门可以随时随地掌握动态,一键管理单车,发挥单车的最大优势。

作为智能锁的领军品牌云伽智能,曾经摩拜单车的第一批核心供应商和如今滴滴青桔单车“桔无限”联盟成员,往后也将广泛应用数字技术,不断提高数字技术研发能力和产业创新能力,培育智能锁的新场景、新业态和新模式。

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发布者:一米阳光

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