找回密码
 立即注册
科技快报网 首页 智汽车 查看内容
TINNOVE梧桐科技亮相长安汽车全球伙伴大会,TTi Sound AI全景声系统重塑座舱听觉体验广汽集团与华为终端签约,深化鸿蒙生态与AI技术合作尊界S800:从0到10000,一场中国超豪华车的速度与价值革命拥抱新国标时代:雅迪以体系化产品矩阵,彰显先行者姿态理想汽车官方商城独家入驻京东汽车 品牌官方旗舰店正式开业沃尔沃销量劲增,XC70仅70天破万台!成豪华混动“黑马担当”!携手华为乾崑,奕境50万级”外观引燃市场期待奔驰推出乌尼莫克80周年纪念版展示车第三届智能车载光峰会圆满举办:助力智能汽车产业高质量发展长城欧拉5正式上市,限时换新价9.18万元起小鹏X9超级增程订单火爆 小鹏汽车:12月31日前锁单,购置退坡补贴至高15000元马瑞利发布面向混合动力与电动汽车的智能能量管理技术腾讯钟翔平:AI驱动汽车产业革新 “以人为本”创造长期价值雅迪新国标新品全新亮相:毛豆、C09、C12、C18同步发布汽车电商化模式首验成功 埃安UT super首周完成千台交付11月销量再破三万!北汽新能源稳居新势力车企第一梯队小米 YU7/SU7 汽车 12 月购车权益出炉:赠送 Nappa 真皮座椅、辅助驾驶终身免费使用权鸿蒙智行11月全系交付新车81864台,同比增长89.61%三轮篷车首闯F3赛道,盛昊篷车以“定力”重塑品类性能认知硬核破局!纵横G700全维碾压同级,重塑豪华越野新标杆

产品定位不明确/质量问题无法保障 广汽传祺GS4 PLUS为何急于上市?

2021-04-28 18:48:15 来自: 行车视线李成健

  对于广汽传祺来说,GS4一直都是品牌旗下的当家花旦,上市以来就成了广汽传祺的明星产品,并且也为企业带来了颇高的利益收获。不过好景不长,随着消费者在用车的过程中发现,GS4对于产品的把控属实欠佳,发动机、变速箱、底盘的问题也接踵而来。或许是为了解决当下的销量窘境,在2021上海车展上,广汽传祺正式带来了其升级产品—GS4 PLUS。不过,随着GS4 PLUS的发布以及上市日期的临近,外界各种质疑声也随之而来。

  延用GS8同款发动机 技术缺陷或未解决

  对广汽传祺品牌稍微了解一点的朋友都清楚,早在此前上市GS8也算是当时比较热门的主力车型,以其号称霸气的外观、高颜值来吸引消费者。不过,在用车两年后消费者发现,GS8不论是细节做工或是驾驶质感,都有所欠佳,更有发动机、变速箱漏油、异响等问题出现,严重影响了消费者的用车体验同时也更影响了行车安全。

  那么,为什么我要在这里提到GS8?通过详细对比后发现,目前在售的2021款GS8上搭载的动力系统是代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,该发动机其实就是第一代GS8车型上搭载的代号为4B20M1发动机的升级版。经过升级后的全新2.0T发动机,最大输出功率由此前的148kW升级到了185kW。

  而说到这里,产品的更新、升级、换代,肯定是将此前落后的技术进行革新,并将上一代产品所产生的的缺陷进行解决,这样才能给消费者带来更为舒畅、安心的用车体验。不过,广汽传祺似乎反其道而行之。

  通过查阅关于搭载4B20J1发动机车型的投诉案例,例如发动机漏油、发动机散热器漏防冻液、防冻液深入发动机内部等投诉层出不穷。甚至是上一代产品,还出现了发动机在行驶过程中出现脱落的情况。说了这么多,归根结底的讲,即将上市的全新GS4 PLUS搭载的是与GS8车型同款的4B20J1 2.0T涡轮增压发动机,而诸如GS8这样成熟的产品都会出现如此多的问题,那么面对即将上市的全新GS4 PLUS,您敢消费么?

  产品定位不明确 定价或扰乱品牌二手车保值率

  再说一下产品定位方面的问题,目前在售的广汽传祺GS4车型定位为一款紧凑级SUV,而更高一个级别的GS5定位为中型SUV,二者在广汽传祺GS系家族阵营当中,形成了良好的产品线。

  不过在今年上海车展期间,广汽传祺品牌正式发布了全新GS4 PLUS产品,该产品定位为一款紧凑级SUV。按照编者想法来看,GS4 PLUS的到来实属有些尴尬。首先对比车身数据,目前在售的GS4车型长宽高分别为4545、1865和1668mm,轴距为2680mm。但新推出的GS4 PLUS,车身尺寸达到了4710、1885、1726mm,轴距达到了2710mm。而对比定位为中型SUV的GS5,后者长宽高分别为4695、1885和1726mm,轴距同为2710mm,在轴距相同的情况下,GS4 PLUS的车身长度甚至是超越了定位为中型SUV的GS5,这不免会让人觉得,广汽传祺对产品的定位难道就这么随便?

  售价方面,目前在售的广汽传祺GS4售价区间为8.98-13.98万元,而GS5目前在售的1款车型售价为14.68万元。按照编者猜测,全新GS4 PLUS未来上市后,其定价必将超过在售的GS4车型,这样一来就可避免GS4与GS4 PLUS售价重叠而产生的GS4无人问津的情况。但如果全新GS4 PLUS主打 GS4与GS5价格区间的市场(13.98-14.68万元),根据目前的情况来看可能性极低,但如果全新GS4 PLUS的最终定价高于GS5,那么定位为中型SUV的GS5,又将何去何从?所以在编者看来,全新GS4 PLUS的推出实属有些尴尬,毕竟GS4系列还有GS4 Coupe在售。

  另外一点要提的是,全新GS4 PLUS上市后,其售价相比GS4车型就算要高,但编者认为超出的售价不过在2-3万元左右(预测GS4售价10-15万),这时必将有消费者舍弃GS4去选择设计更为新颖、配置更丰富、科技感更强的GS4 PLUS,但综合来看,GS4 PLUS上市后最直接影响的就是GS4的二手车保值率。也可以理解为,GS4 PLUS的到来,还没有给竞争对手带来压力,就给了自家兄弟GS4迎头一棒。同理,GS5的新车销量、二手车保值率以及消费者对产品的认可度,都将受到极为严重的影响。

  最后,话题回到GS4 PLUS,为何如此明显的劣势,广汽传祺还要推出这款车?回顾2019年,广汽传祺品牌共销售出新车369759辆新车,而到了2020年全年企业新车累计销量仅为300681辆,有着大幅度的下滑。或许是受到疫情的影响,原本有着下滑趋势的中国汽车市场,让广汽传祺不得不推出新产品来竞争更细分的车型市场,一次来促进销量提升。但是在编者看来,全新GS4 PLUS的推出不论是从产品定位、产品质量的把控或者消费者的接受程度,都显得极为仓促。而单纯为了销量的增长所推出的产品,大家敢买么???

  免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

发布者:行车视线

相关阅读

微信公众号
意见反馈 科技快报网微信公众号