找回密码
 立即注册
科技快报网 首页 科技快报 业界资讯 查看内容

大变局前夜 宁德时代追不上“新时代”

2021-05-26 12:05:35 来自: 互联网

 也正是在2017年,宁德时代第一次超越了比亚迪,自此称霸动力电池领域。相关研究机构数据显示,2017年上半年,宁德时代电动汽车电池装机量为1312.4MWh,在国内动力电池市场占有率达到20.98%。而比亚迪电动汽车电池装机量为1084.9MWh,市场占有率为17.35%。

  或许是心有不甘,自从被宁德时代反超之后,比亚迪就另辟蹊径,死咬技术战不放。在比较实验后,曾毓群对此表示电池的安全和电池的滥用测试是两回事,引起比亚迪李云飞的呛声:“不服?那你也来扎一下吧!”。

  比亚迪对技术有多执着?据《新能源汽车专利20强企业榜单》显示,比亚迪在科技含量最TOP的前两项中高居榜首,专利数分别达到4368件、3997件;在外观设计专利领域也位列前三。创新最为密集的发明专利方面,比亚迪4368件,超过了第2-7名发明专利数量的总和。

  既生瑜,何生亮。有意思的是,2020年一季度,LG化学以27.1%的市场占有率跃居首位,终结了宁德时代连续三年排行第一的纪录。宁德时代以17.4%的市占率位列第三,比亚迪则从去年第三下滑至第六。戏剧化的转折,二者恐怕都未曾料到。

  免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

发布者:科技君

相关阅读

微信公众号
意见反馈 科技快报网微信公众号