不再“卡脖子” 长城汽车宣布第1000万台发动机下线

近日，长城汽车第1000万台发动机在蜂巢动力扬中智慧工厂下线。

据悉，对于一辆汽车来说，最核心零部件是发动机。尽管中国已经是全球最大的汽车产销市场，但发动机一直是我国汽车行业的技术短板，关键技术处于“卡脖子”状态。

资料显示，为了打破这种技术受制于人的被动局面，2000年5月，长城汽车股份有限公司成立保定长城内燃机制造有限公司。

自2018年开始，长城汽车旗下零部件业务实现独立运营。这其中就包括蜂巢易创，其业务涵盖动力系统、传统系统、电驱动系统和智能转向系统。

此次，长城汽车蜂巢动力下线的第1000万台发动机是长城汽车自主研发的4B15C 1.5T缸内直喷汽油发动机，该款发动机已经搭载到哈弗赤兔等车型上，135kW的最大输出功率，275Nm最大扭矩。