6月28日消息,第34届世界电动车大会暨展览会于6月25-28日在中国南京举办。紫光国微副总裁苏琳琳在会上发表演讲,针对汽车革命中车规芯片的机遇与挑战进行了分享。 苏琳琳分析指出,汽车半导体领域的增量主要体现在六大类产品上,其一是功率器件,汽车电控对该类产品产生了大量需求,车身包括电控系统在内的多个模块,以及新能源车充电桩都对功率器件产生了可观的需求; 其二是主控芯片,如MCU、SOC等,汽车算力的快速增长引发了主控芯片市场的大幅扩容。作为汽车电子中的王者,MCU同时也是本轮汽车缺芯潮中缺货最严重的品类; 其三是存储芯片,车载数据量的显著提升打开了存储芯片的市场; 另外还有通信芯片,电源管理芯片、信号链芯片这类模拟芯片,以及汽车感知层的核心器件——传感器,这三个领域也将受益于智能化、电动化而崛起。 此外,公司进一步加大布局力度,募集15亿可转债资金,投入车载控制器芯片、面向5G车联网V2X的高性能安全芯片等项目,聚焦于汽车半导体重中之重的领域,以期推动国产汽车芯片的研发与产业化。 紫光国微已经做好了准备,有足够的实力、决心与韧劲去精进突破,融入全球创新网络。相信在产业链上下游企业的开放合作下,我国新能源汽车产业必将加速向电动化、网联化、智能化方向发展,中国有望成为世界电动汽车的强国。 官网信息显示,紫光国芯微电子股份有限公司是紫光集团有限公司旗下核心企业,是国内最大的集成电路设计上市公司之一。 公司以智慧芯片为核心,聚焦数字安全、智能计算、功率与电源管理、高可靠集成电路等业务,是领先的芯片产品和解决方案提供商,产品广泛应用于金融、电信、政务、汽车、工业互联、物联网等领域。 |
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