美国NHTSA新规：L2级及以上自动驾驶，发生事故后必须报告

　　这个举措将使NHTSA能够收集必要信息，为了发挥NHTSA在保障美国道路安全方面的作用。“NHTSA的核心任务是安全，通过强制报告事故，该机构将获得关键数据，助力快速识别自动化系统中可能出现的安全问题。”“事实上，收集数据有利于增强公众的信心，让他们相信联邦政府正在密切监督自动车辆的安全。”

　　NHTSA的命令要求被覆盖实体根据以下理由报告发生在美国公共道路上的事故：

　　1.在得知事故后的1天内，公司必须报告涉及2级ADAS或3到5级ADS车辆的事故，如果事故还涉及医院治疗的受伤、死亡、车辆拖走、安全气囊弹开或行人、骑自行车者等易受伤害的道路使用者，最新报告将在获悉事故十天后提交。

　　2.每个月，公司必须报告所有设计安装ADS的车辆的事故，以及这些事故可能造成的人员伤亡或财产损失。　　

　　3.报告必须每月更新或是附加信息。

　　4.都给予任何可报告的事故，必须提交报告，公司收到通知十天后开始。

　　5.报告必须通过电子形式提交给NHTSA，表格中要求提供有关事故的重要信息，NHTSA将根据这些信息来识别后续事故。

　　该命令要求2级ADAS或者是3到5级ADS系统的车辆和设备(包括软件)制造商，以及安装ADS系统的车辆和操作人员报告在事故发生期间或是事故发生前用2级ADAS或是3到5级ADS系统的事故。

　　这些数据有利于NHTSA识别在公共道路上用先进技术带来的潜在安全问题和影响，同时提高透明度。