智能电动车路在何方？世界电动车大会召开，探讨新能源产业走向

　　上个月末，世界电动车协会(WEVA)、亚太电动车协会和南京市人民政府、中国电工技术学会共同举办了第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)，在南京空港国际博览中心。

　　据悉，EVS系列会议已经举办了51年了，是全球新能源汽车领域规模最大、影响力最大、层次最高的国际新能源电动车大会暨展览会快，被誉为新能源电动车展览会届的“奥林匹克”。

　　回顾这届世界电动车大会，主线是科技经济深度融合，有三大板块，分别是学术交流、产业论坛和展览展示，举行的圆桌论坛有“氢电能源系统”、“智能充换电、充换电基础设施和车网互动”、“无人驾驶及智慧城市”等，共同研讨电动车、混合动力车以及燃料电池汽车和核心零部件等新能源汽车的最新成果、未来走向、创新实践以及产业政策。

　　亮相的智能产品有比亚迪的DiLink游戏座舱，兼容安卓系统的应用生态，上面海量的APP

　　应用赋予这套智能物联网系统更多的可能性;创维汽车推出的专利睡眠座椅，可以通过APP智能调节位置和角度，为出行营造更安全健康舒适的环境，上面有SkyPILOT自动驾驶系统、智行辅助系统和SkyDRIVE智驱解决方案等黑科技;上海大通的新能源车型和最新智慧产品，展示尖端的黑科技成果;南京依维柯的电动物流车，整车采用高效永磁同步电机+一级主减驱动方案，装载的是宁德时代高性能动力电池系统，匀速工况续航里程高达355公里;ABB的智能充电设备和方案等。

　　在智能出行时代，车不再只是简单的交通工具，而是承载了高新技术和品质、服务的智慧型工具。如何为用户带来更舒适便捷的服务、体验，才是电动车行业最应该承载的责任。