日前,行车视线从海外媒体获悉,受到全球性的缺芯问题影响,保时捷的车主没办法提车。保时捷计划在部分车型上用临时芯片代替,等真正的芯片有货的时候,再换下临时芯片。 值得一提的是,这些临时芯片只会使用在部分汽车的某些不必要的功能上,不会对汽车的安全性产生影响。除此之外,保时捷会把汽车的必要芯片留给那些利润较高还有排放更低的车型,为了完成减排任务,这样的做法是现在各大汽车生产、制造厂商都在用的。 近日,从保时捷公布的今年上半年财报数据来看,保时捷全球营业收入高达165.3亿欧元,销售利润在27.9亿欧元,已经实现的销售回报率在16.9%,比去年同期有显著的提升。在汽车销量方面,保时捷在今年上半年在全世界累计交付了15.37万辆新车。 保时捷首席财务官麦思格声称,尽管保时捷今年上半年的利润明显上涨了,但是下半年保时捷要面对缺芯问题这个难题,第三季度对保时捷来说也是严峻的挑战。 |
免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。