在2021广州车展开幕前夕,行车视线获悉保时捷Cayenne Turbo GT完成了国内首秀。新车此前在6月击败了奥迪RS Q8,成为了纽博格林北环量产SUV。据悉,新车的官方指导价243.80万元,将在在2022年正式上市。 外观方面,Cayenne Turbo GT相比普通版车型在造型上变化并不算非常大,依旧是较为圆润的车身造型。具体来看,新车搭载了一套更加运动的外观套件,包括前格栅、外后视镜外壳、轮圈、制动系统都和普通版车型不同。此外,新车还配备了北极灰色专属配色。 侧面来看,新车采用了Coupe车身造型,背部线条在B柱之后明显下坠,但过渡流畅、自然。细节上,新车大量运用碳纤维材质,包括车顶、后视镜外壳、后扰流板和扩散器等处。更重要的是,新车还采用了利用金属钕打造的22英寸轮圈,并配备额前285/35 R22,后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA轮胎。 内饰方面,最显著的必然是车内大量的Alcantara材质,将运动细节拉满。同时,新车也是首款采用Alcantara材质挡杆的保时捷车型。系统层面,新车也是首款搭载PCM6.0系统的车型。动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,最大功率640马力,峰值扭矩850牛·米,匹配8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为3.3秒,极速300km/h。 |
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