长城汽车发布巴西市场战略 3年投放10款电动化车型

　　近日，行车视线从长城汽车官方获悉，巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE?FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

　　本次战略发布会围绕“ARTE?FUTURO”主题，寓意为长城汽车作为巴西新势力，愿与巴西用户共创品牌、链接情感;以绿色环保的新能源汽车和智能化潮品，为当地用户带来移动出行新体验。仪式现场，长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队，全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容：长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌;未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。

　　长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。巴西汽车市场属于世界前十大市场之一，从目前汽车保有量来看，市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场，巴西拥有完善的汽车产业基础，是长城汽车全球化发展的战略支撑。在巴西市场，长城汽车将以科技布局为先，引入领先的新能源、智能化产品，为当地用户带去全新的用车体验。同时，长城汽车还将在未来10年，投资100亿雷亚尔(人民币约115亿元)，用于深化科技生态布局。长城汽车在巴西的相关投资，将为当地创造2000个直接就业岗位。

　　在配套体系方面，长城汽车将布局深度本地化产业链，对关键零部件分阶段进行本地投资，与本地供应商全域合作，至2025年本地化率达到60%以上，并将投资本地充电网络，实现充电网点覆盖巴西核心城市。同时，长城汽车将加大技术研发，建立拉美智能化研发基地，在智能化和车联网领域进行本地化开发，针对拉美地域场景和驾驶习惯研发智能化技术;在巴西招募和培养本地清洁化和智能化领域的人才，积极推广绿色环保理念。