近日消息,网络上曝光了一组极星5的专利申报图。 据悉,该车基于全新的定制化全铝粘接平台打造,主打纯电四门轿跑车市场,量产后将会与特斯拉Model S、保时捷Taycan等产品竞争,预计会在2023年到2024年之间亮相。 从专利图来看,极星5延续了极星Precept概念车的设计风格,整体为轿跑车造型,拥有溜背式的造型。 当然,沃尔沃极简主义的风格同样得到了保留,其拥有封闭式前脸,大灯造型为不规则形状,营造了不错的科技和未来感。 相比于概念车,侧面做了一定的改动,比如将对开门换成了更为常见的铰链门。 尾部设计同样极简化,其拥有非常简洁的贯穿式尾灯,而下方的扩散器面积巨大,视觉效果显著。 值得一提的是,该车后尾窗面积十分狭小,这点倒是与概念车保持了一致,预计其将采用摄像头和流媒体后视镜的设计来解决后方视野问题。 此外,专利图上并未显示概念车里的激光雷达,但对于百万级的豪车智能电动车而言,如果不上激光雷达就显得比较“落伍”,那么量产后如何设置它们也非常考验设计师的能力。 尺寸方面,目前具体的参数未知,但估计其轴距将超过3米,以容纳更大电池,同时也将保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿和后排的腿部空间。 据了解,极星5将使用全新的材料和技术,因此其白车身重量预计将低于更小级别的轿车,在保障安全性指标依然业界领先的基础上,极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。 |
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