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不知道你有没有这样的苦恼，当你想带着老婆孩子来一场说走就走的数百公里的短途旅行时，曾重度纠结过交通工具的选择：自驾太累、坐飞机太麻烦还怕小孩子不适应、坐高铁体验又差。 今天沃尔沃想到了一个办法：自动驾驶陆地头等舱。 最近瑞典很热闹，奔驰前脚在斯德哥尔摩扔出了 EQ 家族首款量产纯电 SUV，后脚沃尔沃就在哥德堡发布了首款纯电驱动的自动驾驶概念车 360c。 这并不是和我国知名杀毒软件公司合作的产品，360c 这个名字意分有二：360 指全方位，全方位的安全，全方位的感知； c 就好理解了，concept 概念车。 「长盒子」的周身时不时地敲上了「360」的印记，前后都有硕大的数字标识。方正的造型贡献了极佳的车内空间，但风挡和拐角处的衔接又很好的考虑到了风阻的控制。 板直干练的线条无时无刻都在提醒着你北欧人民崇尚简约的心，设计师绝对不会多用一笔彰显自己的存在感，层次分明的简洁外观不失为现代工业设计的又一力作。 方块状的前后灯珠点亮，每一次闪烁都充满力量感和科技范儿。 一句话形容就是每个角度都是「直男」喜欢的模样。 比如车尾直挺挺的两个机翼设计，堪称整辆车外观的精髓所在。视觉元素「碰瓷」飞机并不是设计师的「天马行空」，在沃尔沃的规划里，360c 的推出就是要向民航短途客运发起挑战。 进入车内你就会明白一切，自动化能力强悍的 360c 取消了传统方向盘，宽敞的车内空间可以被设置为睡眠环境、移动办公室、起居室和娱乐空间模式，乘客只需要通过语音即可随意改变车内的环境布局。 乘客在车里可以面对面地喝着香槟聊着天或者不受打扰地进行办公，也可以一人独享整个空间将车内变成一个单人床。 正所谓「千里江陵一日还」，一觉醒来就到达目的地岂不是美滋滋，陆地头等舱说这个没错了。 反之就是「飞行一小时，排队安检俩钟头」，碰上延误就更加遥遥无期了。 免责声明：本网站内容由网友自行在页面发布，上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任，本网站对内容真实性、版权等概不负责，亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。 |
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