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2019年3月29日，淘好车正式加入中国汽车流通协会，担任会员单位。对此淘好车联合创始人周瑜表示：淘好车将携手中国汽车流通协会，聚焦行业的热点、焦点和难点，力在促进中国流通行业健康发展，同时围绕车商的经营需求和供需矛盾，为中小二手车商整合日常经营所需的服务和产品，助力二手车行业健康、快速发展，为实现二手车行业全国跨区域大流通贡献一份力量，共同促进我国汽车流通行业的繁荣与发展
淘好车成立于2018年上半年，隶属于北京奥创科技开发有限公司。公司以二手车车商金融为业务切入点，通过智能化系统和大数据中心，采用线上线下相结合的方式，为中小型车商提供8个方面的服务：金融、增值、车源、Saas系统管理、物流仓储服务整合、营销决策、直营店面管理。作为一家汽车新零售整合服务平台，采用入驻交易市场方式进行快速展业，当前已在8个城市15个二手车市场进行全面布局，覆盖车商超过5000家，致力成为“二手车行业阿里巴巴”平台，解决车商经营难题，共建诚信规范的二手车渠道，通过大数据+人工智能+供应链体系，为广大中小车商赋能，帮助优质车商做大做强。
据了解，其实早在去年，淘好车就受邀参加了在大连举行的“中国二手车大会”，并获得“年度中国二手车流通行业优秀二手车经销商奖”。近年来，国内汽车消费增长乏力的状况越来越明显，尤其是进入2018年后，中国新车产销量28年来首次出现负增长。不同于新车市场整体遇冷，二手车行业异军突起，连续保持高速增长。根据中国汽车流通协会数据显示，2018年，全国二手车累计交易1382.19万辆，累计同比增长11.46%；累计交易金额8603.57亿元，同比增长6.31%。另一方面伴随着网生一代年轻群体逐步成为汽车消费的主体，消费者购买力和消费观念不断升级，加之汽车下乡补贴、车辆网上转籍试点城市增加至120个、全面取消限迁等利好政策的逐步落实，进一步刺激了汽车市场，预计2020年二手车交易额能突破万亿。 周瑜透露，国内的汽车产业正在经历深层次的结构调整，新业务方向一是新车转向二手车，二是线下4S店向线上互联网平台转变。这一过程中，供应链产业布局+大数据服务平台成为汽车产业新动能转换的重点，而淘好车要做的就是——二手车市场的供应链+大数据服务平台。淘好车以二手车车商金融和车源为业务切入点，一切围绕车商的经营需求和供需矛盾，结合淘好车的车源体系、金融体系、Saas系统以及营销决策系统，为全国范围内的中小二手车商整合日常经营所需的服务和产品。同时整合最好的合作伙伴，为车商提供最好的整合服务。 周瑜对笔者说道，二手车市场需要找到正确的引爆点，需要有强有力的推手，需要把市场挖掘起来，二手车行业引爆关键点在于车商。公司将在全国范围内深化布局，形成“以一线城市为中心，二线城市为补充，辐射全国”的立体化网点布局，扩大客户服务半径，增加客户服务范围，以车商为核心，渗透终端消费零售需求。目前淘好车已在北京、石家庄、武汉、西安、太原、郑州、济南等8个城市设立了业务中心，有15家门店，为超过500家车商提供金融服务。2019年预计营收20亿元，业务门店20家，覆盖车商20000家，合作车商1500家，助力二手车市场发展，助燃二手车市场爆发。 以B端车商为业务核心的二手车S2B交易服务模式更能满足市场发展的需求，因此，这样极具发展潜质的模式更受资本青睐。周瑜认为，在二手车市场车商是主流，在交易流通环节起到十分重要的作用，在二手车产业生态链上不可取代。淘好车本质上是一家To B的底层服务商，服务对象为占二手车交易量70%的中小微二手车商，这类车商大多来自来自瓜子、优信等电商平台以及原来的4S店、二手车销售经理，他们在二手车市场浸淫多年，有着丰富的经验和专业知识，但是缺乏稳定的车源、资金来源以及系统的营销渠道。市场上还没有针对这一类车商提供专门服务的公司，而淘好车瞄准这一市场，从金融业务线、增值业务线、车源业务线、Saas系统管理、物流仓储服务整合、营销决策系统、直营店面管理8个业务板块，打造完整二手车领域生态链，帮助二手车商快速创业、高效运营。 2019年4月25日，淘好车宣布获得文泰资本3000万的战略融资，也是资本市场对淘好车这一业务模式的肯定。 |
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