(央视财经《正点财经》)今天,黔张常铁路湖南张家界至常德段正式开通运营。黔张常铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中,重庆至厦门通道的重要组成部分。 黔张常铁路西起重庆黔江,穿越湖北恩施、湖南武陵山区,东至湖南常德,全长336.3公里,设计时速200公里,新建车站14个。其中,咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源为新建客运站。新建车站大部分位于少数民族聚居的山区。 黔张常铁路公司副总经理 李永才:黔常张铁路建设,按照永(久)临(时)结合的需要,对当地的一些村村通的公路,我们也进行了一些改造,解决了当地农民出行的困难问题。 未来几年内,黔张常铁路还将与目前在建的张家界至吉首至怀化、常德至益阳至长沙两条时速350公里的高铁连接,将促进渝鄂湘边区经济社会快速发展,提速武陵山特困地区群众脱贫进程。桑植站是黔张常铁路的站点之一,这里是革命老区。黔张常铁路的开通,让桑植县首次通铁路就跨入了高铁时代。 黔常铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对,还将开行普速列车7对。黔江至常德3小时9分可达,长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。 编辑:邵倩 田华松 转载请注明央视财经 |
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