1月13日,行车视线从福特官方了解到其最新的销量数据:2019年第四季度,福特在华累计交付量为146473辆,同比下降14.7%,环比增长11.8%;2019年全年,福特在中国市场的累计销量为56.8万辆,同比大跌26.1%。 具体品牌来看,福特品牌在2019年第四季度累计交付8.3万辆,环比增长7.6%;全年累计交付32.8万辆,同比2018年大跌34.4%。 林肯品牌方面,2019年第四季度累计交付1.3万辆,环比增长11.4%,全年累计交付4.7万辆。进口方面,福特中国进口汽车全年累计销量为10861辆,同比下降32.7%。此外,据显示,江铃汽车2019年累计销量为23.6万辆,同比下降10.4%。 合资公司方面来看,长安福特2019年累计销量18.4万辆,同比降幅达51.3%;江铃汽车方面,江铃福特SUV车型在2019年的累计销量50375辆,同比增长783.93%,商用车全年累计销量则为40902辆,同比下滑6%。 美系车在华的日子可以说是不太好过,前不久通用刚刚宣布了其最新的销量数据,全年累计销量309万,同比下滑15%。而福特的销量数据相较于通用来说则是更“惨”一些。2019-2021年,福特将推出超过30款专为中国市场打造的新车型,其中包含十余款新能源车型。福特能否借此逆转销量颓势,让我们一起期待。 |
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