荣威i6 MAX申报图曝光 外观犀利/搭1.5T发动机

　　日前，行车视线从国家工信部获取到荣威i6 MAX的申报图。此次曝光的车型搭载了1.5T发动机。外观方面，1.5T车型相较于此前曝光的插电混动版车型没有太多变化，整体造型较为犀利。动力方面，新车将搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机。

　　外观方面，新车与插电混动版车型保持了相同的设计语言，前脸采用了四条镀铬装饰条进行装饰，上方第一条镀铬饰条更加粗壮。此外，前脸造型多用平直线条进行修饰，棱角分明。大灯方面，新车大灯经过全新设计，内部的LED日间行车灯为“Y”字型，极具辨识度。

　　车尾部分，尾灯采用了“L”造型，左右两侧大灯由一条镀铬饰条链接。同时，新车尾部采用了双边双出的排气布局，配合饱满的尾部造型较有力量感。此外，新车的尾标为i6 MAX，这一点与插电混动版车型形成差异。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722mm/1835mm/1464mm，轴距为2715mm。轮胎方面，新车将根据车型的不同提供205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三种不同的规格样式的轮圈。配置方面，除轮圈规格样式外，新车在后视镜、门把手、天窗、前摄像头方面也将有所差异。

　　动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力。关于新车的更多信息，行车视线也将持续关注。