保时捷911 Turbo S最新谍照 采用鸭尾设计/或为新版本

　　本月初，保时捷正式发布了旗下全新911 Turbo S车型，新车搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到650马力，最大扭矩达到800牛·米，0-100km/h加速时间仅为2.7秒。而日前，行车视线又从海外媒体处获取到一组911 Turbo S的测试谍照，测试车整体与此前发布的车型差别不大，但在尾部采用了鸭尾扰流板设计，而不是此前车型搭载的可升降式扰流板，这或许暗示911 Turbo S未来还将推出其他版本车型。

　　外观方面，测试车整体与已经发布的911 Turbo S差别不大，前脸为三段式进气口。车身侧面，测试车采用双五幅轮圈，配合内部大尺寸刹车盘以及黄色刹车卡钳极具战斗气息。另外，出现在911 Turbo S车型上的后翼子板上的开口在测试车上也有出现，只不过测试车用贴纸进行了覆盖。

　　测试车与已经发布的911 Turbo S车型最大的差别在尾部，测试车尾部采用了略微上翘的鸭尾扰流板，而不是911 Turbo S上搭载的可升降式扰流板。这或许暗示着全新911 Turbo S还将推出多种版本车型。除扰流板外，测试车尾部的其余部分基本延续了911 Turbo S的设计，如贯穿式尾灯、四边形双边四出排气均在测试车上出现。

　　动力方面，全新911 Turbo S搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率650马力，最大扭矩800牛·米，匹配8速PDK变速箱并搭载四驱系统，0-100km/h加速时间仅为2.7秒。