海外汽车产业复工规划之德系品牌

　　2020年，受新冠肺炎在全球肆虐的影响，对汽车产业产生前所未有的冲击，全球各品牌车企早已进去停产怠工状态。即将进入5月，已经有不少车企公布了最新的生产复工计划，德国大众集团、宝马集团、戴姆勒等也将陆续开启在全球市场的工厂。

　　从大众集团停产复工计划表上来看，旗下大众、奥迪、保时捷、宾利等各品牌均受到疫情不同程度的影响。大众德国兹威考工厂于去年完成改造并开始陆续投产，该工厂也是一家纯电动车的生产制造工厂，原本计划投产大众I.D.3纯电动车。但受疫情影响，I.D.3的带来将不定期延后。不仅如此，大众葡萄牙工厂生产的夏朗进口车，也受到疫情影响到4月27日复工后才能全面投产。

　　上周，奥迪方面表示已经在4月14日开始重启位于匈牙利的全球最大发动机工厂--乔尔工厂的生产线，陆续有百名员工到岗。

　　保时捷祖文豪森工厂以及莱比锡工厂的停产，直接影响911、718、Taycan、Macan、Cayenne、Panamera车型的投产均受到影响，预计复工时间为4月27日后。

　　计划5月4日复工的宝马德国慕尼黑工厂，目前生产的车型为3系以及8系，中国市场目前现车充足，整体不会产生较大影响。而在宝马美国斯帕坦堡工厂，主要投产的车型为X4、X5、X6、X7、X3 M、X4 M、X5 M以及X6 M。由此看来，宝马工厂的长时间停产，将直接影响中国市场新车的销售。

　　戴姆勒集团方面，位于德国的发动机工厂以及法国的Hambach已经在今年4月20日正式开启复工。位于德国的辛德芬根工厂，主要投产的热门车型为AMG GT，该工厂计划在4月28日正式复工。从目前情况来看，AMG GT在中国市场不算是走量产品，所以对于国内市场的影响可以忽略不计。

　　在美国阿拉巴马万斯工厂中，主要投产奔驰品牌GLE以及GLS两款SUV车型，该工厂计划在4月27日全面复工。但从目前疫情影响来看，全球不少海上航线以及空中航线均处于关闭状态，部分受疫情影响地区生产的车型，或将迎来涨价潮。