1月28日消息,据媒体报道,比亚迪计划于今年上海车展期间发布e2.0纯电平台和首款车型“海豚”,并将于四季度上市。 除此之外,比亚迪高端品牌则计划在2022年或2023年发布。 此事并非空穴来风,昨日曝光的一张比亚迪会议记录显示,比亚迪将于2021年更新多款现有车型以及推出电动化2.0平台。其中电动化2.0平台首款车型定名位“海豚”,主打年轻化。 随后,有消息人士称,该EV2.0平台即为比亚迪的高端品牌,将于2022年推出,而第一款车“海豚”计划2023年上市。 而比亚迪曾于2020年11月20日申请“海豚”商标,同期申请的还有“旗鱼”、“海鸥”、“海豹”、“鲸鱼”、“鲨鱼”等系列商标。 针对这则消息,也有比亚迪方面进行确认,知情人士透露,在内部讨论时,比亚迪高管认为现有的经销商能力无法支撑高端品牌所需要的“硬件和服务方面的高级感”。 因此决定另起炉灶,招募新的经销商投资人以及建设新的经销商渠道。首款车型内部命名为“海豚”,计划于2023年上市。 从发布刀片电池到推出DM-i超级混动平台,过去一年,比亚迪在资本、技术等方面动作频频。目前比亚迪市值已突破7000亿元,是市值最高的国产车企。 其推出旗舰新能源轿车汉,自从2020年7月份上市以来,全年累计上险量突破3万辆,并在12月创下超1.2万辆的月销量成绩,表明消费者对其产品本身的认可,也为其进军高端新能源汽车市场奠定了良好基础。
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