“老男孩”的跑车梦 MG Cyberster概念车设计解读

　　随着MG品牌全新“高能浪漫主义”设计美学的创立，MG Cyberster概念车正式发布。对于这款由上汽设计(SAIC DESIGN)伦敦前瞻设计中心与上海前瞻设计团队联手打造的一款智能电动跑车，融合了高度电子化、自动化、智能化，展现出未来生活让人性与科技合二为一，重构一颗奔跑的智能之心。

　　作为数字化时代的全新产品，，MG Cyberster概念车围绕C-Co-creating共创共享、Y-Young年轻代言人、B-Beyond锐意领先、E-Evolution智能活化、R-Recreation潮流至上五个关键词展开，将暴力美学与新浪漫主义相互融合。

　　车头部分，新车取消了传统的立体式进气格栅，并将车头尽量压低，强烈的低趴姿态得以显现，同时也满足了车头空气动力性能的需求。

　　细节上，MG Cyberster将MG的经典格栅演变为通向前轮的空气动力风道。造型自然内凹，没有多余的形面细节，可以更好地疏导气流，为制动系统增强散热的同时，又提升了视觉冲击效果。

　　细节上，新车前大灯不仅是经典的圆形，更可以通过车内联动，以拟人的动态表达车主情感。设计师在灯罩内预留了多根光导，按一定的顺序点亮便可实现动态的“眨眼”效果，让人联想起汽车设计翻灯年代的趣味。在三种不同的驾驶模式下，前灯拥有截然不同的图形。例如在竞速状态下，车灯变成一条线，聚焦前方，展现冷酷的高性能气场。

　　来到车身侧面，作为全新双门双座超跑，新车拥有经典的欧洲两座跑车比例——修长的前舱、靠后的A柱、下压的轻薄车尾，使整体重心靠后。而敞篷的设计，风挡因此变得轻盈低矮，车身更显动感。

　　同时，新车还拥有宽大的四轮撑满轮拱，搭配挺拔的车肩，营造了结实的扎地感。座舱的设计上，整体的位置还是比较靠后的，在肩线和相关形面的视觉辅助下，形成蓄势待发的强劲动势，极短的前后悬让体量紧凑，四轮顶角，符合小型敞篷跑车的灵动气质。

　　整个车身来看，两段式肩线凸显前后轮的强壮体量，营造更扎地的车身姿态。MG Cyberster的“势能线”从引擎盖的logo出发，向后延伸，快速下压指向后轮中心，与侧身光带聚焦于一点，让座舱的视觉位置更加低矮。

　　同时，新车还搭配有贯穿式的车尾设计，通过纤细的线形设计勾勒Kammback形态，这种极简风格是非常典型的欧式运动设计思想，强调整体感，没有多余的修饰，以彰显百年运动美学对纯粹性能的追求。

　　内饰上，同时也是MG Cyberster概念车的一大亮点。MG Cyberster的内饰以轻盈、高效、万物互联作为核心关键词。内饰交互通过全触控的形式实现，不需要多余的按钮和零部件设计，视觉上呈现出最经典的欧式极简运动气息。

　　此外，新车的方向盘设计参照了游戏手柄的形态，拇指处的四维按钮、位于顶部的食指按键等都让年轻的用户联想到虚拟游戏的体验。全套的电竞体验加持——科幻风格的内饰空间、声光电沉浸氛围、游戏化仿真体感、超感官虚拟世界，打造这个时代的真正玩家精神。

　　座椅部分，为突显视觉上的轻量感，MG Cyberster的座椅采用了多块面悬浮拼接的造型，如护甲般对关键位置提供支撑，红色打孔面料还有白色真皮搭配，舒适度与豪华感并存。