长城电动车销量5年增55倍！如今单季度仅3万辆，哪里出错了？

　　长城汽车董事长魏建军在长城汽车2025战略发布会上表示，到2025年，长城汽车年销量将达到四百万，其中新能源汽车占比八成，目标是营业收入超过六千亿。为了实现这个目标，长城汽车未来5年研发投入即将达到一千亿。

　　在2020年的年报里，长城汽车对于公司的发展战略还较为模糊，这次长城董事长选择以公开发布会的方式来官宣未来公司发展指标，出乎市场和媒体预料，长城汽车的股价也因此变动了。

　　2020年长城汽车实现营收总额超过一千亿，同比增长7.38%，归属于上市公司股东的近利润超过53亿，同比增长19.25%。从销量来看，长城汽车2020年完成销售量超过百万，同比增长4.84%，其中新能源汽车销量过5万，同比增长55.26%，在年销量中占比5.27%。而对于这次公布的2025年长城汽车战略目标来看，在未来的5年里，长城汽车营收要翻个5倍，汽车总销量增长也接近四倍，其中新能源汽车销量增幅将达到55倍。

　　而截至2020年末，长城汽车各类负债约为210亿，超过公司的货币资金和现金总和。面对新能源汽车市场的激烈竞争和重资产生产模式，长城汽车最近也频有动作。

　　近日长城汽车刚完成三十五亿规模的可转债融资，募集所得资金和自筹资金用于新车型研发和汽车数字化研发，这两个项目总投资预计超过一百四十亿。为了提高员工积极性，长城汽车还推出新一轮的激励计划，根究这个计划，2021到2023年，销量不低于149万、190万和280万辆，净利润不低于68亿、82亿和115亿。

　　但是2021年的第一季度，长城汽车收入并不理想，只实现营收超过300亿，同比下滑24.41%，汽车销量33.88万辆，同比下滑21.4%，其中新能源汽车销量过3万，同比下滑5.7%。