7月10日,刀盘涂装巨幅熊猫图案的“锦绣号”盾构机正式下线,怀抱嫩竹,呆萌可爱的大熊猫位居刀盘C位,被人们称为“最萌大国重器”。 “锦绣号”将参与成自高铁(成都至自贡)关键节点工程锦绣隧道建设,开挖直径达12.79米,总重3000吨,装机功率7500千瓦,是我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 由于施工地点位于成都,有不少网友表示,用熊猫代言再合适不过了。 网友评论: 好漂亮的盾构机。哇,对这种这种工业硬汉风配软萌毫无抵抗力 熊猫:我知道我很厉害,可是,一直钻地不是我的爱好,吃竹子才是我的爱好。 论中国人的浪漫,中国人的仪式感,赞。 成自高铁锦绣隧道盾构段长2.62公里,始于成都驿都大道西侧,依次下穿城市主干道和机动车检测站,沿线地面为成都市繁华地带,建构物和既有铁路分布密集。 据相关负责人介绍,为了应对覆土浅和沿线地面多建构物的复杂情况,盾构机增设23个超前注浆孔、28个径向注入口,可径向注入支撑介质,有效控制地面沉降,确保地面建筑不受影响。 成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分,全长约176公里,设计时速350公里,线路北起成都东站,经成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站,引入绵泸高铁自贡站。 成自高铁开通后将通过自贡至宜宾铁路连接渝昆高铁,共同构成川西、西北等地区至云南的快速客运通道。 |
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