零跑C11增程版车型今日开启预售 搭理想ONE同款发动机

　　日前，行车视线获悉， 零跑C11增程版车型将于今日(2月9日)正式开启预售，并于一季度交付上市。同时，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。

　　新车外观整体造型和零跑C11纯电版并没有太大差别，但是在细节装饰方面，尤其是前脸做出改变升级。增程版车型采用了蜂窝样式的散热孔设计，而且纯电版的则是封闭式的，下包围采用黑色饰条，与白色车身形成鲜明对比，显得有一定的层次感，符合年轻人的审美。

　　新车依然采用目前流行的双色车身，营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外，隐藏式的门把手也并没有缺席。整个车身侧面看起来更加圆润，线条顺滑，车顶微微溜背的姿态也让整车看起来并没有过分臃肿。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm。车尾部分，新车采用隐藏式排气布局，简约的贯穿尾灯勾勒，没有太多复杂的装饰设计。

　　增程版车型的内饰布局和纯电版车型基本一致，整体的用料依然非常厚道，更多的皮质包裹以及翻毛皮的搭配。手感细腻，提升档次。双辐式方向盘保留部分物理按键，在开车过程中更加方便操作。三块屏幕分别为10.25英寸全液晶仪表盘，12.8英寸中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶位娱乐屏。零跑C11增程版将搭载Leapmotor OS 3.0智能座舱，采用高通骁龙8155智能座舱芯片以及科大讯飞3.5代语音交互系统。中控区域还配置有多个电源接口，以及前排手机无线充电。皮质座椅均支持主副驾驶座的电动调节，并且带有前排座椅加热功能。

　　动力方面，新车将搭载代号DAM12TD的1.2T三缸发动机作为增程器，最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW。在CLTC工况下纯电续航里程是285公里，要比昨天上市的理想L7纯电续航里程多75公里。

　　总的来说，相较于纯电车型来说，增程版更符合目前的市场需求。可油可电的方式无疑会更加方便，缓解里程焦虑。(图片来源：汽车之家谍报家)