全铝平台打造 奇瑞eQ7首台量产车正式下线

　　7月12日，行车视线从奇瑞新能源官方获悉，旗下全新纯电中型SUV奇瑞eQ7首台量产车于安徽芜湖奇瑞新能源智能化工厂正式下线，新车基于全新铝基轻量化平台打造，在安全性以及轻量化架构方面都有着出色的表现。

　　外观方面，奇瑞eQ7采用全新家族式设计语言，线条设计流畅，中间具有横条式饰条，让车头看起来更加宽大，车头两侧具有分体式大灯，上方具有细长的灯带，下方是宽大的灯组，点亮后很有辨识度，下面具有宽大的进气格栅，周边具有黑色护板包裹，增强了运动感，看起来更加年轻化。

　　车身侧面造型设计很夸张，车顶采用熏黑设计，形成悬浮式车顶设计，低风阻轮毂造型也很有运动气息，和整体设计风格相统一。车身尺寸方面长宽高分别为4675*1910*1660mm，轴距为2830mm。

　　车尾设计很宽大饱满，中间配有贯穿式尾灯，边缘进行熏黑处理，点亮后很有视觉效果，辨识度也很高，后包围造型很夸张，饰板很立体化，凸显运动气息。

　　内饰方面，中控设计很简约，仪表与中控大屏采用双联屏设计，屏幕下方是空调出风口，还有银色饰条装饰，大量皮质包裹，符合当下潮流，浅色配色看上去质感出色，车内采用怀挡设计，整体很具有豪华感。中控扶手下方进行了掏空处理，可以放置物品，实用性很大，副驾驶还配备了“女王副驾”，新车还将搭载L2级驾驶辅助系统。其他配置方面，该车还配备全景天窗、CN95级空气过滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统和分区智能恒温系统等。

　　动力方面，奇瑞eQ7搭载155kW的电动机，使用磷酸铁锂电池组，最大车速可达180公里/小时。此外，新车基于全铝平台打造，采用了铝合金腔体框架结构，通过挤压+压铸一体结构的设计，车身骨架可减重30%，轻量化的车身有效的提了升续航能力。