Uber退出东南亚是怎么回事/什么原因 Uber退出东南亚事情经过详情

相信有不少的打车用户之前一段时间都用过UBER的吧？毕竟这也是一款很方便的打车软件，然而该软件最近最听闻遇到了一个不太好的消息，具体是什么让我们一起来看看吧。

Uber退出东南亚是什么原因?为什么会退出?现在手机打车已经越来越普及了，Uber作为手机打车的领头羊在一直是没有打人市场的继退出中国市场之后Uber宣布退出东南亚市场！

Uber退出东南亚是什么原因

据外媒报道，Uber已同意将其东南亚网约车业务出售给竞争对手Grab，作为交易的一部分，Uber将获得Grab公司27.5%的股份，而其CEO也将加入Grab董事会，从而结束与Grab的消耗

Uber终于退出了他们烧钱烧了五年都还没实现盈利的东南亚市场，而接盘的自然是它在当地最大的竞争对手Grab，而根据协议，Uber可以从中拿到Grab公司最多30%的股份。而在继退出中国之后，Uber此番失掉了亚洲第二大的打车市场，他们的业务重心自然会开始向其他区域偏移。

“今天的收购交易标志着一个新时代的开始。合并后的实体成为了东南亚打车平台和成本效率的领导者，”Grab CEO陈炳耀(Anthony Tan)在一份声明中称。根据双方达成的协议，Grab将收购所有Uber东南亚业务，包括外卖服务UberEats。Uber将获得合并后实体的27.5%股份，公司CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)将加入Grab董事会。东南亚地区拥有6.2亿人口。

在2013年打入东南亚市场时，Uber还曾是一脸人畜无害的样子，但仅过了一年，他们就开始与Easy Taxi、Grab以及Go-Jek展开了市场攻略战，此后更是不断的重复融资加烧钱的桥段。Easy Taxi作为传统出租车公司虽然拥有数量可观的司机雇员，但奈何转型困难，硬撑两年后最终出局。而Go-Jek则龟缩在印尼市场而不参与混战，所以整个东南亚打车市场最终变成了Uber和Grab互斗。Grab拿到了十数亿美元的融资，并且在本土化方面做得要比Uber更好，而Uber则不仅资金方面不落下风，在撤出中国市场后还将大量的人力资源转移到了东南亚，所以这似乎是一场势均力敌的较量。

（责任编辑：李志龙）