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1月6日消息，据外媒报道，拜腾首席执行官戴雷(Daniel Kirchert) 在2020年CES记者招待会上表示，该公司电动汽车M-Byte已经开始试产，并将在今年晚些时候进入量产。 拜腾目前在南京建有占地达80万平方米的工厂，即将开始生产这款电动汽车。M-Byte的挡风玻璃下方有个48英寸的显示屏，可供司机和乘客观看。 拜腾参展CES已经有三年。与埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉一样，拜腾也专注于将数字技术和电动马达引入汽车中。该公司表示，目前收到了6万辆汽车的订单，首批汽车将在中国发货。 2019年，拜腾宣称正在开发三款车型。该公司两位创始人卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)和戴雷表示，价格较低的M-Byte将于2019年开始生产，而K-Byte轿车将于2021年上市，第三款车型将于2023年上市。不过，M-Byte的试生产实际上是在2019年10月开始的。 除了大屏幕，M-Byte还提供基于APP的体验，而且它还具有互联网连接功能，在今年晚些时候上市时将可以升级到5G网络。 48英寸的触摸屏是这款车的亮点之一，使其有别于即将推出的任何其他产品。当自动驾驶技术投入实际应用中时，大显示屏将相当有用。M-Byte在驱动轮的中心也有个小触摸屏，这样司机就可以查看设置、音乐和日历等内容。安全气囊位于触摸屏的下方。 M-Byte还有仪表板摄像头指向司机，以检测他们是否处于警觉状态。如果司机真的在开车，或者需要准备好在紧急情况下接手，这个功能就可以派上用场。这款车有拜腾安全实验室制造的安全装置，如今可以在手机上获得的服务将根据需要转移到汽车屏幕上。 戴雷表示，南京工厂有年产30万辆汽车的能力。维亚康姆哥伦比亚广播公司(Viacom CBS)将成为拜腾的媒体合作伙伴，特别是当拜腾未来将车辆升级到自动驾驶能力时，48英寸的屏幕将用于娱乐。 拜腾还表示，其他合作伙伴包括提供车载剧院体验的AccuWeather、提供实时天气更新的AccuWeather、提供应用程序语音控制的Aiquido、提供基于云计算基础设施的CloudCar、提供在线旅行预订的Road.Travel以及提供数字高清电台的Xperi。 拜腾还为那些想要为该公司汽车开发应用程序的人启动了开发者计划。(小小) |
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