中国汽车市场今年2月受到新冠肺炎的影响出现了前所未有的断崖式下滑,包括豪华品牌在内,多款车型几乎同比下滑60%-80%左右。日前,行车视线从乘联会获悉,今年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%。今年1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。而高档SUV在今年2月也卖的不够出色,仅有奔驰GLC突破了3000辆。 可以看到,奔驰GLC在2月售出了3093辆,同比下滑了60.3%,不过相比奥迪Q5以及宝马X3而言,1383辆和1039辆的数据在奔驰这边实在不够看,加在一起也没有超越GLC,不排除奔驰GLC在2月的库存量很大,经销商的线上营销做的比较到位的可能性。 此外,途昂在2月共计卖出了1317辆,同比下滑了68.5%,整体表现还算不错,排在了第三的位置。而蔚来ES6也有着671辆的成绩,排在第五名,可见疫情对于蔚来品牌的影响并不算大,依旧可以正常运营。 虽说今年2月各大品牌都受到疫情冲击而下滑,随着疫情逐渐的平稳,有实力的车企将会逐渐恢复销量,实现增长。同时,豪华车市场价格逐步下探,消费水平的提升,很多人开始关注豪华品牌,因此未来豪华品牌销量增长或许会非常迅速。(图片数据来源:乘联会) |
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