作为曾经大众高尔夫的衍生车型,如今捷达也成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。 据官方公布的数据,自推出至今,捷达品牌销量一路走高,已占领中国乘用车市场约1%的份额。 日前,捷达品牌总裁哈拉尔德·米勒在接受媒体采访时讲到,考虑将入门级品牌——捷达拓展到中国以外的市场。 “由于新冠疫情,对价格敏感的中国年轻消费者选择购卖私家车,来避免乘坐公共交通。”哈拉尔德·穆勒表示,捷达品牌推出8个月后,在中国市场已经占有约1%的份额。初步的成功,让大众考虑把其推广到世界其他市场。 外媒预测,从市场的成熟度考虑,捷达品牌有望在俄罗斯以及菲律宾、印尼、泰国等东南亚市场推出,但并不会进入欧美等成熟的市场。因为美国消费者对内饰与动力总成相对前者而言,要求更高;欧洲市场则已经拥有up!、Polo、斯柯达等成熟的车型和品牌,捷达品牌的生存空间并不大。 据了解,2019年2月26日,大众集团在位于德国沃尔夫斯堡的总部内正式发布旗下全新子品牌——捷达,该品牌定位于“进一步满足年轻用户购车需求的德系品牌”。 2019年2月26日,大众集团在位于德国沃尔夫斯堡的总部内正式发布旗下全新子品牌——捷达,该品牌定位于“进一步满足年轻用户购车需求的德系品牌”。 |
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